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991.
992.
王正鑫邢博朱静李冲祥 《民用飞机设计与研究》2015,(2):67-69,78
民用飞机地面支援设备/工具清单的编制是一项极其重要而又繁杂的工作。研究清单的编制原则、设备/工具的确定方法、清单的主要内容以及清单编制工作流程,可为地面支援设备/工具清单的编制工作提供参考。 相似文献
993.
<正>一、HUB及其特点飞机平视显示器(head-up display,HUD)是一项航行新技术,利用计算机技术将地面导航和飞行姿态信息集成显示在平视显示器上,驾驶员可保持平视状态注视平视镜上的飞行仪表和导航数据,跟随HUD指引飞行。HUD平视镜上的数据与飞机外界实景叠加,飞行员可随时根据数据指示修正飞行状态,实现精细化飞行,有效防止各类天气条件下飞机平飘距离过长和低空大坡度的事件。国际民航组织(ICAO)在附件6中确定了HUD技术的特性及其应用,要求各国民航局利用这项技术改善飞行品质,提升航空安全水平。近年来,我国航空运输量持续快速增长,天气、机场设施等因素给飞行安全保 相似文献
994.
高能束流加工技术重点实验室是由国家国防科技工业局和中国人民解放军总装备部联合管理的国家级重点实验室,依托单位是中航工业北京航空制造工程研究所.1993年4月经原国防科学技术工业委员会批准立项建设,1996年3月正式批复投入运行.重点实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,突出原始创新和技术集成创新,注重引进、消化与吸收,与国防科技发展战略相呼应,形成具有国际竞争力的技术支撑平台和具有综合优势的人才队伍;开创基础研究、应用研究、前沿探索研究全面发展的新局面,力争成为国际先进的国家级重点实验室. 相似文献
995.
南京机电液压工程研究中心 《国际航空》2011,(3):34-37
飞机环境控制系统是现代飞机必不可少的保障系统.它的任务是在飞机外部环境条件变化的情况下将飞机机舱内的空气压力、温度、流量、湿度、气流速度和清洁度等参数控制在规定范围内,满足机舱内加热、冷却、增压、通风和湿度调节要求,以保证机上乘员的安全舒适,并为机载电子设备提供正常工作的环境条件. 相似文献
996.
997.
飞机刹车装置是飞机的关键部件之一,刹车装置的优劣对飞机的安全性影响很大,航空工业发达国家一惯重视飞机刹车装置和刹车材料。飞机刹车装置的核心一般由多个刹车片组成,其中动片和静片交叠安装,形成较大的摩擦面积,可显著提高刹车 相似文献
998.
民用飞机地面支援设备设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从安全性、经济性和维修性等方面.对地面支援设备设计过程中需要遵循的设计要求进行规定.提出规范的地面支援设备设计要求.供相关设计人员参考。 相似文献
999.
针对已获得的航电装备测试数据中存径不完备数据的问题,在分析不完备决策表和差别矩阵属性约简的基础上,给出了一种在航电装备故障诊断中基于不完备数据获取最优诊断规则的模型,并在某型超短波抗干扰机载通信电台中应用验证,结果表明其有效性,从而为提高部队航空装备的可靠性和维修性提供了一条途径。 相似文献
1000.