功率级无刷直流电动机四象限运行模拟器设计

针对无刷直流电动机（BLDCM）驱动控制器在研发过程中全工况测试困难、测试成本高和研发周期长的问题，提出了一种采用分区间采样和解算方法的、具有四象限运行能力的功率级（PHIL）无刷直流电动机模拟器，替代实物电动机和机械负载装置完成对两两导通控制方式下无刷直流电动机驱动控制器的各项性能测试与可靠性试验。该模拟器由实时仿真器、电动机模拟变换器和多级式双向变换器3部分组成，实时仿真器负责采集被测电动机驱动控制器输出的PWM电压，实时解算电动机模型得到三相电流指令，控制电动机模拟变换器生成三相电流，多级式双向变换器负责维持模拟器输入、输出间的能量平衡关系，从而实现对四象限运行时无刷直流电动机的功率级模拟。实验结果表明:所提出的功率级无刷直流电动机模拟器模拟精度高、实时性好、测试灵活，能够有效替代实物电动机和机械负载装置，满足电动机驱动控制器的测试需求。      

战斗机高机动性对训练提出新要求

对典型空战的分析表明，先进三代机的高机动能力是其空战优势的重要保证。要发挥这种优势必须要有与装备高效协同的飞行员，而飞行员的能力及素质则非常需要在三代机水平的教练装备中加以培养。因此，深入理解先进战斗机的机动能力，重视同水平教练机的设计与发展，将有利于部队战斗力的高效生成。     

俄空军一架雅克－130教练机在北部坠毁

据俄媒体消息，2014年4月15日，莫斯科时间17时50分，俄罗斯空军一架雅克－130教练机在阿斯特拉罕州进行飞行训练时坠毁。机上共有2名飞行员，1名遇难，1名受伤。     

教练机装备的体系化发展

军事飞行训练体系的建立是一个庞大的系统工程。尤其需要前瞻性的顶层设计，结合空军装备发展的实际情况，综合考虑未来的战斗力生成速度和质量以及成本，将训练需求转化为对训练装备的体系化发展要求，合理配置教练机型号并合理安排阶段性训练任务。