TUMULT—64并行计算机文件系统设计

本文介绍了 TUMULT-64并行计算机**文件系统设计,对有关并行文件系统的一些重要问题进行了讨论。主要的设计目标有关文件系统的性能、透明性、一致性及其用户友好性。为了满足多个读进程和一个写进程对文件的并行操作,本文提出了一种多版本结构的文件的文件系统,很好地解决了读写进程同时性可能引起的文件一致性问题。文件系统顶层接口为 Unix 兼容的文件系统接口。     

可靠性设计与分析也应重视“错误”

结合航天电子产品研制和应用的实际，明确“错误”对可靠性的重要影响。     

液体火箭发动机静态仿真的探讨

本文采用非线性分析方法,建立了描述液体火箭发动机性能参数和内外干扰因素之间关系的一组非线性方程组.采用拟牛顿Ⅱ仿真算法,编制了BASIC语言源程序,对发动机实际工况进行了仿真.该法不仅可避免繁杂的换算,提高了计算精度,而且可部分地代替代价很大的试验测量.因此,在火箭发动机设计、研制和发射中有较高价值.     

电路CAD(计算机辅助设计)中元器件模型的选取及应用

本文对于电路CAD中常用的几种元器件,从工程实用角度提出了元器件模型的选取问题,讨论了常用的几种元器件模型,并应用于一个具体电路中,获得了正确的结果。     

基于PSN的通信系统的研究

从数据通信的角度分析了调制解调器的功能特点，详细讨论了通过公用电话交换网利用调制解调器进行锭程数据通信过程中建立通信链路的几种实现方法，并着重介绍了一种软件拨号的方法在开发无人值守自动通信系统中的应用。     

一个模糊软件可靠性模型的进一步确认

事实已经表明,概率方法在软件可靠性建模中遇到困难。本文介绍一个有效性业已初步确认的模糊软件可靠性模型。通过分析一个实际飞控软件的可靠性行为,进一步确认该模型的有效性。     

光弹性图像的计算机模块化处理研究

本文以多幅图像计算为框实现了光弹图自动处理程序的模块化。这一模块的多幅图像运算，图像文件的二值化操作等功能使编制的光弹性自动处理软件具有较强的功能性和实用性。     

多轴汽车转向运动轨迹计算机仿真研究

建立了前后轴转向的五轴汽车转向运动轨迹计算机仿真模型，分析了在不同车速和方向盘转速情况下，汽车由直线行驶变为稳定圆周行驶的中间过渡轨迹，为预测车辆的弯道通过能力提供了依据，该方法也适用于全轮转向的多轴车辆和后轴不转向的普通车辆转弯轨迹的建模分析。     

单片机在指挥仪接口中的应用

简要介绍数字式指挥仪对发射装置的接口——智能数字/同步转换.讨论采用MCS-51系列的8031单片机的转换控制电路和固态数字/同步转换器的基本原理、数据平滑处理软件的流程图和基本处理公式.