对建设特色通信工程实验室的思考

通过对高等教育信息化建设背景及桂林航天工业高等专科学校通信工程实验室建设背景的分析;从实验教学理念与改革思路、通信工程实验室建设目标、通信工程实验室建设等方面,探讨了以特色通信工程实验室建设为契机推动现代通信专业工程教育改革,突出岗位实践能力培养,服务地方经济建设,形成以就业为导向的现代通信专业核心竞争力的一些思路。     

远程终端有效性测试的介绍及分析

综述了MIL -STD -1 553BRT有效性测试计划的诞生、发展及其应用情况 ,并对国内在RT有效性测试方面的研究与应用进行了介绍     

IBM Tivoli Distributed Monitors在杭州萧山国际机场的应用

基于IBMTivoli Distributed Monitors V3.6对小型机，应用服务器运行情况的监控，达到集中管理的目的，探索规范化软件管理道路，尝试从仅靠个人经验解决系统异常问题到经验与科学的定量数据相结合的转变，同时，对IBM Tivoli管理软件的概念作一些介绍，望能达到抛砖引玉的作用。     

舱门机构运动的计算机模拟

1.构造及其原始数据 滑轨舱门收放机构由中、侧滑轨、三角支架、外伸臂、链条条、链轮、液压马达及减速装置等组成(图1)。一根中滑轨布置在43框前飞机对称平面内与飞机外形的下零纵线相贴合,两根侧滑轨分别布置在43框后机身的两侧,舱门的前端由一个接头铰支在三角支架上,三角支架的前支点与链条相连,舱门的后部和两个外伸臂固接,     

高强材料压力容器应力腐蚀断裂的计算机模拟

本研究对用超高强度金属材料制作的宇航压力容器裂纹扩展过程进行了计算机模拟。这对压力容器的安全使用期建立是很有意义的。计算方法是根据线弹断裂力学和实验室条件得到的数据,建立了分段表示的微分方程组,编制了FORTRAN语言通用程序。该程序适用于模拟各类宇航压力容器在各种介质、各种应力条件下的应力腐蚀亚临界裂纹扩展。利用该方法可定量地确定由设计、制作工艺、选材等变化引起的容器在使用环境中工作寿命的变化。     

重型货物空投系统过程仿真及特性分析

建立了货物空投系统仿真计算模型,包括货台在舱内和舱外全过程的运动特性、降落伞拉直和充气过程的轨迹特性计算等,提出了伞群模拟和多吊带系统分析的新方法。结合目前已有的降落伞性能计算模型和物伞系统运动模型,对重型货物空投全过程进行了完整计算,开发了空投过程三维动画仿真软件,通过与试验数据的对比,表明本模型能很好地满足应用的需要。分析了空投速度、伞包安装位置和牵引比等因素对空投过程的影响,指出了实际系统的改进方向。     

GF(q)域上的低密度校验(LDPC)码的译码及其在深空通信中的应用

低密度校验码是一类能有效逼近香农限的好码,而高进制的LDPC码具有比二进制LDPC码更好的性能,但其译码复杂度太高不利于工程应用。本文提出了一种基于协同优化算法的低复杂度的高进制LDPC码的译码算法,并讨论了其在深空通信中的应用。     

分布式测控环境下的实时通信研究

面向服务于航空试验的测控系统,提出了通过构架分布式测控环境的方法实现航空测控系统集成的构想,分析了航空试验测控系统中实时通信的特殊性,设计了基于以太网络的实时通信协议,并在此协议之上实现了分布式测控环境下的实时通信服务。     

基于ACARS的发动机状态监控

利用机载通信寻址和报告系统（ACARS）数据链下传的发动机运行数据,可以有效地对发动机状态进行实时监控,提前诊断故障,及时维修,缩短飞机的排故停场时间,节约维修成本,保证飞机的安全飞行。