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由于轨道角动量的模态正交性,涡旋波的应用已成为提升信道容量的关键。然而,现有的涡旋波产生装置存在带宽窄、效率低、结构复杂等缺点,不利于无线通信系统信号的高效传输。文章利用 Pancharatnam-Berry相位原理,提出了 1种用于产生涡旋波的反射型超表面,能覆盖 8.6~19.3 GHz(相对带宽 76.7%)的频率范围,且在整个工作频带内入射平面波转换为反射涡旋波的效率达 80%以上。为验证所提超表面结构的性能,模拟了由不同旋转角的单元结构组成的超表面反射阵列,在右旋圆极化波的激励下,产生了期望模式数 l= 2的轨道角动量涡旋波,其数值模拟结果与理论相符。提出的超表面具有工作频带宽、模式纯度较高、低剖面、易于制作等优点,为超宽带涡旋波的产生提供了新的参考。 相似文献
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本文对民航维修行业中的飞机座椅套管理进行了研究,调研了目前座椅套管理方式的现状和问题。为解决人工管控带来的效率低下、运营成本高和存在超标使用风险等问题,基于对座椅套管理业务场景的分析,利用物联网技术手段,研究了由RFID相关硬件设备进行信息采集的可行性。在本文探讨的管理系统中,为每一个座椅套缝制唯一的RFID标签,使用RFID扫描设备对RFID标签进行批量化扫描读取,并与后台业务管理系统对接组成座椅套智能管理系统,可实现对飞机座椅套状态的精准管控。本文首先介绍系统组成,再针对各业务流程对系统功能进行详细设计,最后进行效益分析,表明RFID管理系统可以实现管理需求,达到降本增效的目的。 相似文献
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本文主要研究的是民用无人机的实时飞行数据引接,通过使用MQTT协议,将无人机实时的态势数据引入到系统的消息总线中,然后通过解析和计算,将无人机的实时态势数据存储到系统的高速缓存,使系统实时展示无人机的态势信息成为可能。该方案为无人机实时态势数据的引接、计算到展示提供了一体化的解决思路,为无人机的监控管理提供了必要的技术手段,同时为后续有效监管辖区内的低、小、慢民用飞行器提供平台基础。 相似文献
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基于装备软件管理现状,分析装备软件研制与管理过程中存在的需求管理不准确、软件测试不充分、配置管理不清晰、文档编写不规范等问题,按照GJB 5000B标准要求,充分借鉴最佳实践,开展装备软件全生命周期管控方法研究并实践,促进装备软件工程化水平的提升。 相似文献