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501.
502.
在概述雷达面临的复杂电磁环境的基础上,分析了复杂电磁环境对雷达主要探测能力的影响,提出了复杂电磁环境下雷达探测能力的构成要素,即电磁环境感知能力、电磁环境应对能力和电磁环境对抗能力;给出了复杂电磁环境下雷达探测能力的评估原则,即战术指标定量评估原则、比对原则和通用性原则;构建了复杂电磁环境下雷达探测能力的定量评估指标体系,共三大类15项指标;最后对指标适用性进行了分析并给出了结论. 相似文献
503.
504.
湍流通用物理方程的推导及讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
湍流的通用方程已经获得。利用变形率张量与摄动变形位移的点积分解湍流脉动速度,并使用密度加权的侧偏系综平均方法取代Reynolds平均方法,对Navier-Stokes方程进行平均。在二阶精度上没有出现未知相关量,从而获得了具有二阶精度的封闭的湍流通用物理方程。方程中无相关量,不引入任何经验系数,无需构造任何湍流模型,即可描述任意复杂湍流场并解释湍流物理本质。方程在长时标上描述湍流平均行为,在短时标上描述相应尺度层次的湍流结构现象,从而统一了湍流的统计及结构二大学派。方程简化后得到湍流的规范方程,是混合的Burgers-Korteweg-de Vries方程,对该方程的分析给出了湍流转捩准则。文中对湍流的间歇性、拟序结构、各向异性、湍流能量逆转等现象的物理本质进行了初步讨论。 相似文献
505.
贯彻“军用飞机强度和刚度规范”既不能照搬规范条文,又必须维护规范的严肃性,目前更应强调从严肃性。从实践中提出制定型号规范的重要性。正确理解和贯彻规范中有关重量、重心位置的规定。 相似文献
506.
三维飞机自动识别的一种有效方法 总被引:1,自引:1,他引:1
提出一种新的飞机自动识别算法。采用矩不变量和傅立叶描述子相结合的表示方法简单而有效地描述飞机的特征;采用了分布存储的BP神经网络来减少存储量和加速搜索识别过程,并对BP网络的收敛方法提出了若干措施加速其收敛过程。通过对9架不同飞机的大量实验证实,本系统性能优越,其识别准确率在99%以上,并且识别速度很快,一架飞机的整个识别过程在不到1s的时间内就可完成。 相似文献
507.
508.
军用飞机红外辐射特性测量综述 总被引:1,自引:0,他引:1
系统的描述了军用飞机红外辐射特性测量时的测量参数、测量工具、测量方法、数据处理方法以及测量结果的不确定度评定方法等。 相似文献
509.
510.