全文获取类型
收费全文 | 525篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 331篇 |
航天技术 | 43篇 |
综合类 | 42篇 |
航天 | 162篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有578条查询结果,搜索用时 109 毫秒
321.
针对我国现行的一些焊接标准(或通用技术条件)中尚未涉及到的若干实际问题,如焊接试样的金属纤维方向、冷弯试验时的压头直径、H08Mn2SiA焊丝的机械强度,薄壁材料的X射线探伤标准,耐腐蚀容器的特殊焊接技术要求,以及铝焊缝的补焊次数等,在实际生产中,作了一系列的具体的技术要求,获得了良好的效果。 相似文献
322.
323.
介绍了片上系统SOC(SystemOn a Chip)、面向SOC的设计方法及其特点 ,提出了SOC的规范描述方法与软硬件的协同设计验证方法 相似文献
324.
基于DDS的实时中间件的研究与设计 总被引:6,自引:0,他引:6
为满足分布式实时应用的需求,项目管理组(OMG:ObjectManagementGroup)提出并发布了实时系统用数据分配业务(DDS:DataDistributionServiceforReal-timeSystems)规范。基于该规范,本文研究了发布/订阅系统的理论模型,设计了一个灵活、可靠的实时中间件(RTDDS... 相似文献
325.
326.
针对时间尺度及其转换方法进行了综述、归纳和分类。从建立的基础出发,将时间尺度划分为原子时尺度和世界时尺度2个大类,其中,原子时尺度的彼此转换基于广义相对论框架,世界时尺度的彼此转换基于地球自转和岁差章动模型,而协调世界时是连接这2类时间尺度的桥梁。根据各类时间尺度间的转换公式,计算了原子时彼此间的差值序列,以及世界时在IERS(International Earth Rotation and reference systems Service,国际地球自转与参考系服务)1996、2003、2010这3个规范间的差值序列,并分析了这些差值序列的特征。结果表明:地心坐标时与质心坐标时、质心坐标时与质心力学时、地球时与地心坐标时之间的差值序列均随时间呈线性变化关系,且后者差值的增幅远小于前2个差值的增幅;协调世界时与国际原子时之间的差值是不连续的,且增幅逐渐减小;地球时与质心力学时之间的差值序列是以年为周期进行变化的,差值大小在±1.7 ms以内;格林尼治(平)恒星时、赤经章动及其补充项在IERS 2003、2010规范间的差异较小,而在IERS 1996与另外2个规范间的差异较大。这些结论可为相关研究及工程计算中的时间尺度选取提供参考依据。 相似文献
327.
杨九高 《航空标准化与质量》2000,(2):18-20
简要回顾了GJB 2 41《航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范》的编制背景。鉴于在贯彻使用该规范过程中出现了一些急需解决或明确的技术和管理上的问题 ,以及当前不宜或没有条件马上修订该规范的现实情况 ,建议先编制一份该规范的“使用指南” ,以满足新型发动机研制的急需。对“使用指南”大致应包括的内容提出了建议。 相似文献
328.
329.
首先依据国内外一些现代大型运输机的试飞结果、地面模拟试验数据及仿真计算数据,探讨了GJB185对大型运输机横航向飞行品质要求的合理性;其次从理论公式出发,分析了影响品质指标的主要因素;最后根据大型运输机的特点,对部分飞行品质指标提出了一些建议。 相似文献
330.
“昆仑”发动机设计研制的基本经验 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了我国首次按GJB241-87"航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范"的要求,自行设计研制成功的"昆仑"加力式双转子涡轮喷气发动机的设计研制基本经验:认真贯彻"航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范",严格按规范的要求进行设计和试验;合理控制创新与继承的比例,既要保持先进性,又要降低风险性;把作战适用性、可靠性、耐久性、维修性与性能并重;设计中留有较大的温度裕度和喘振裕度;进行苛刻的、充分的试验是发动机可靠性的基础。 相似文献