全文获取类型
收费全文 | 1771篇 |
免费 | 229篇 |
国内免费 | 203篇 |
专业分类
航空 | 1128篇 |
航天技术 | 355篇 |
综合类 | 173篇 |
航天 | 547篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2203条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
随者航空技术的发展,设计出高性能、长寿命的发动机以适应未来战争及民用航空的需要已成为各国航空界科技人员共同努力的方向.近20多年来,由于材料性能的提高,特别是冷却技术的发展,使涡轮前燃气温度T4*有了突破性的提高.目前性能先进的燃气轮机的已高达1850K以上,增压比已高达25以上,再过20年,TLC将高达30以上,TLC可望高达2400K,推重比可高达到15~20,这就为燃烧室等热端部件(包括涡轮)的设计提出了更高的要求. 相似文献
33.
34.
35.
36.
37.
本文论述了适应于FMS的分层规划设计方法,并通过用ACD、GRAI、PETRI网等方法建立FMS每一层规划的模型来阐述解决FMS规划设计中问题的方法。 相似文献
38.
基于广义多层次模糊模型的无人机路径规划 总被引:2,自引:0,他引:2
无人机自主飞行的路径规划涉及许多因素,为了使决策向量的获得过程尽可能多包含各个因素的信息,采用广义多层次Fuzzy综合评判是一种有效的方法.但是由于预先不知道权数分配,也无法知道评判结果,故无法用解决广义多层次Fuzzy综合评判或解决其逆问题的方法得到结果.为此引入遗传算法,利用其进化特性,求得合理的权数分配和广义多层次Fuzzy综合评判结果,可以达到控制飞机飞行过程的目的.这一过程提供了一种解决非正非逆问题的广义多层次Fuzzy综合评判问题的新思路和新方法. 相似文献
39.
基于层次结构的装配顺序规划 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了虚拟装配顺序规划的研究状况。在层次结构关系的基础上建立了一种较为简明的装配关联矩阵,并引入装配通道函数以保证装配的几何可行性,提高了装配顺序规划质量,在减少可行装配顺序遗漏的同时缩小了可行解的空间,提高了装配顺序规划的效率。 相似文献
40.
基于产品全生命周期的工艺信息模型 总被引:1,自引:0,他引:1
工艺信息模型是工艺数字化系统的基础,是实现产品信息集成与管理的关键。本文提出了完整意义上的工艺设计,包括基于产品的装配工艺规划、基于零件的加工工艺规划和基于客户服务的产品服务工艺规划;分析了工艺规划与产品全生命周期各阶段的关系;论述了产品设计模型向工艺信息模型的转化过程。 相似文献