西南空管局完成雷达应急机房光传输线路搬迁

西南空管局雷达应急机房光传输线路的搬迁，是为民航总局即将实施的成都到九寨机场ADS—B系统做准备。该系统的实施，能使航路无缝覆盖并有效监控飞机的高度、速度和方向。能有效提高航空器间的协同能力，增强机载避撞系统的性能，使航空器运行中能保持最小安全间隔，从而扩大飞行容量，提高空域和机场的利用率，为下一步民航总局实施有雷达管制条件下的程序管制做好准备。     

承载关爱 放飞希望 国航西南分公司免费运送400名灾区大学新生出川入学

9月12日中午12点．毕业于北川中学、汶川威州中学、江油中的严瑜、李道坤．余良君等16名来自地震灾区的高校新生免费搭乘国航CA1406航班飞往北京就读，开始他们崭新的大学生涯．这宣告国航向灾区大学生提供400张免费机票和1200张1／4折优惠机票的爱心助学活动正式启动。     

大膨胀比火箭发动机喷管流动分离与气动弹性分析

以某大膨胀比的最大推力喷管为分析对象,研究其在分离状态下的气动响应性能.利用有限体积二阶迎风插值格式及SA湍流模型,结合二层增强型壁面函数,分析喷管内部的流动状态,详细讨论了该喷管流动中出现气流分离模态由自由激波(FSS)到受限激波(RSS)的变化情况.采用弱耦合CFD/CSD分析的方法,计算分离状态下喷管壁面瞬态的气...     

蓝天激情两万里 国航西南分公司圆满完成奥运圣火接力包机任务

2008年6月24日16时27分,随着B6237号空客A319飞机承载着对北京奥运的深情祝福,平稳降落在成都双流机场,宣告国航西南分公司圆满完成奥运火炬在西南,西北11个城市的包机任务。在历时65天的运输保障中,公司员工胸怀高度的责任感,在开展抗震救灾的同时,满腔热情地投身奥运圣火包机运行保障任务,实现了安全飞行,优质服务和100％的航班正点率,     

国航西南分公司员工捐款定向援建东汽公司员工培训中心

6月18日上午．国航西南分公司党委书记陈树托及党委副书记．工会主席罗国军一行赶赴德阳．向汶川地震中遭受重创的东方汽轮机有限公司捐献300万元员工爱心款定向援建东汽公司员工培训中心．据悉这是川内央企首次开展点对点的灾后援助项目。     

国航西南分公司在国内航班上免费配发优质婴儿奶粉提醒旅客须在购票时提前申请

民航总局关于禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告出台后,国航西南分公司积极筹划后续服务保障措施,从即日起在国内航班上为有婴儿随行的旅客免费配送雀巢力多精婴儿奶粉。     

西南、西北空管局联合举办DVB—S应用培训班

为了提高卫星云图的分析应用水平,充分发挥DVB—S系统在天气监测、预警中的作用,3月18—22日,民航西南、西北空管局联合委托国家卫星中心在北京举办DVB—S系统应用培训班。DVB—S系统是采用广播技术和网络技术搭建的天地一体化卫星遥感数据共享平台,它可以最大限度地获得多个卫星地面站接收的多颗卫星遥感资料,其中包括EOS／MODIS、FY系列、NOAA系列卫星的原始数据。     

西南空管局完成航行通告识读和CNMS系统应用培训

3月5日,西南空管局对设备监控中心进行了航行通告识读和CNMS系统应用培训。目前,CNMS系统数据库连接了西南地区19个机场和4家航空公司,系统的运行情况直接关系到机场和公司的运行,是一套重要的空管运行系统。2月,设备监控中心引接了航行情报动态信息系统（CNMS系统）终端,这不仅能使设备监控中心及时了解到飞行服务中心航行情报动态信息系统的运行状况,还能通过对通告的查阅,及时了解和掌握整个西南地区通信、导航、气象等空管设备的运行以及对外信息的发布情况。培训根据监控中心的实际需求,主要在航行通告识读和CNMS系统应用两个方面进行了讲解和演示,取得了良好的效果。     

昆明至河内管制移交电话开通

根据西南空管局与越南河内签订的协议,需要通过民航TES卫星网开通昆明至河内管制移交电话。云南空管分局积极做好各项准备工作,1月24日配置了通道,使用号码420,链路带宽15K,以拨号方式与河内号码801以热线方式进行了连接。1月29日与河内共同对该电话进行了测试,测试结果显示可正常使用。     

民航局领导高度肯定赞扬空管系统抗震救灾工作

2008年5月14日,民航局王昌顺副局长在《民航局空管局关于开展紧急抗震救灾工作的报告》上批示:"大地震发生以后,民航空管局带领整个空管系统,特别是西南空管局立即启动应急预案,采取多种积极措施,迅速恢复保障能力。危机时刻,领导能深入一线,广大管制员和相关工作人员能坚守岗位,为抗震救灾人员和物资设备尽快安全送达灾区,以及灾区旅客的疏散做出了重要贡献。民航局李家祥局长和其他领导都非常满意,对这种精神予以充分肯定,希望你们再接再厉,努力工作,做出新的成绩"。