想象的科学价值

人们常把“想入非非”“胡思乱想”作为贬义词用，认为想象脱离实际，毫无价值。这是一种误解。其实，想象对于科学技术的发展、文学艺术的繁荣、社会生活的进步，都有极其重要的作用。     

都是行星惹的祸

<正>谁撞了火卫一火卫一为何要撞击火星?这是个难题,因为它现在仍然在火星附近正常运行,可在历史上它为什么会突然掉下来,撞到火星北极顶一旁呢?当我对火卫一那破败不堪的球相再三观察时,发现火卫一由北极顶端直到赤道部位竟然还有一道硬性创伤!图像清楚显示出当时火卫一是以南极顶端垂直与火星相撞的,那它的北半球就不应该出现一道像被推土机推过去一样的痕迹,并把被推起来的东西全部堆积在赤道部位,     

基于深空探测行星网的自主无线电接收机技术

深空探测中自主无线电接收机的主要作用是实现行星网中多个深空探测器之间的自组织通信。该技术的优点是能在深空通信环境下无需地面干预,自动实现无线电参数的识别和配置。文章首先概述了自主无线电接收机的功能和组成,然后对其各部分功能的实现进行了详细分析,重点对其各部分之间的相互配合进行了介绍。     

行星车视觉导航与自主控制进展与展望

以视觉为主的行星车自主地形感知、导航、规划与控制系统是其安全高效探测的重要保障。本文通过对已成功开展和计划中的系列行星车任务导航与控制系统进行汇总，重点梳理了行星车多源地形感知、自主全局和局部导航、自主路径规划与控制等若干关键问题的进展情况，展望了未来自主化、智能化的发展趋势，并结合任务需求构建了行星车视觉导航与自主控制研究框架设想。     

国外空中相撞事故的数理统计分析

事故是人们在进行生活或生产活动过程中违背客观事实或科学规律所受到的惩罚与教训，事故又是强迫人们必须接受的最真实、最现实的“科学试验”。澳大利亚和美国等航空发达国家空中相撞事故蕴藏着丰富的经验、教训、知识和新课题。本文运用数理统计分析方法，选取科学的评价指标体系，从有限的、看似杂乱无章的空中相撞历史数据中，     

地球人并不孤独？

对外星智慧和生命的寻觅，是人类历史上最具挑战性的科学探索之一，也是人类对自身起源的追溯。在此过程中，不乏对人类科学、文化、宗教和信仰的审视。     

中情局在UFO研究中的角色（二）

1952年12月4日，情报咨询委员会接手UFO的调查，罗伯特·埃莫伊作为代理主席向委员会说明了史密斯的要求，即非正式地讨论UFO问题。然后，查德维尔简单回顾了情况并介绍了空军技术情报中心的现行计划。委员会认为国防委员会情报处应该“挑选一些科学家按照相关科学理论检查和评价现有的证据”，并建议由情报管理局负责该项任务，空军情报处处长、少将约翰·桑姆弗德充分配合。     

勒威耶缘何移樽就教

我们知道,日食是月球挡住了日轮,凌日则是行星运行在日面之前,其实二者并无本质的区别。只是行星的视面实在太小,所以无法造成日食那样惊天地、泣鬼神的壮观景象。在地球上,能凌日的只有水星与金星。它们同样导演了许多传奇故事。1859年,在法国巴黎远郊一个冷僻的乡村小镇上,忽然来了一辆马车,车内坐着的是名闻遐迩的天文学家、海王星的发现者,48岁的勒威耶,他一下车就要寻找村内的一个木匠。这真是很有喜剧性的会见:一个是天文学的权威人物,一个是默默无闻的乡村小民;一方是让人望而生威的学术泰斗,一方是腼腆胆怯的乡村木匠。但这次却是泰…     

成功预测日本海浅源强震始末

2008年5月12日四川汶川大地震发生后,人们都在讨论地震预测之困难.但也有舆论认为"地震无法预测",似乎要人们相信这是科学真理.作为自然科学工作者,我反对"地震预测不可知论".     

去土卫六还是木卫二？

行星科学家鲜有机会能够挑选下一个大型探测计划的目的地.但是是去土卫六呢?还是是木卫二?