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241.
242.
243.
李玉梅 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(5):130-133
西方敌对势力借助中外合作办学机构对我国进行文化渗透,是一个在高等教育国际化进程中值得关注的问题.通过对中外合作办学中文化渗透的途径、特点及其对我国国家文化安全的威胁的分析,认为与其他文化渗透途径相比,中外合作办学中的文化渗透具有更大的隐蔽性和更为明显的渗透效果,已对我国国家文化安全构成严重威胁,应予高度警惕. 相似文献
244.
245.
郑秀娟 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(6):43-45
中西方文化差异对旅游主体——旅游者和旅游活动有着很大的影响,通过分析中西文化的差异性提出了旅游目的地的建设与发展的一些对策和建议。 相似文献
246.
企业文化是企业在经营活动中形成的经营理念、经营目标、经营方针、经营行为、经营形象、价值观念、社会责任等的总和。企业文化又是企业个性化的根本体现,它是企业生存、竞争、发展的灵魂。企业文化说起来是个大框框,但做起来却是一件件琐细的事项。2005年是成都双流国际机场股份有限公司(以下简称公司)正式成立运行的第一年。为确保运行顺畅、更富有成效,公司把企业文化建设的基本点放在服务措施的改进上、着力点放在服务品牌的创新上,得到广大顾客和社会各界的认同,并为获得2005年旅客话民航优质服务奖奠定了坚实的基础。在服务措施改进… 相似文献
247.
大佛湖位于井研县城西北15公里处,大佛湖湖区面积15平方公里,水域面积近1万亩,常年蓄水量5500万立方米。距世界化与自然遗产乐山大佛-峨眉山40公里,距成都120公里。清雍正年间,此间建有大佛寺,大佛湖因此而得名。[编按] 相似文献
248.
文化是企业活力的源泉。任何企业的发展,都有赖于先进理念的正确引领和先进文化的强力支撑。具有时代气息和鲜明特色的企业文化,以其独特的魅力与强大的融合力、推进力,为企业的持续发展提供不竭的精神动力。 相似文献
249.
求解民航人才困局——关于机务维修人员培养之对策 总被引:2,自引:0,他引:2
民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。 相似文献
250.
新时期民航行政文化的转型与创新 总被引:1,自引:0,他引:1
文化作为一种复杂的社会现象,在不同的社会生活领域具有不同的内容和表现形式。中国民航行业文化(包括民航行政文化、企业文化等),既是作为行业发展、创新的重要内容和具有关键意义的手段,又是中国民航人在行业实践中所创造的全部物质文明、政治文明和精神文明的总和,其力量和作用不可替代。为考虑行业的系统性和一致性,便于民航广大干部职工研究探索,现本刊特将"企业文化"栏目名称改为"行业文化",欢迎广泛来稿。 相似文献