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952.
杨正东 《航空标准化与质量》2023,(2):15-20
以GJB 3579-2015《高温高压管路连接卡箍通用规范》为验收标准,对3个批次典型规格600℃高温高压导管连接快卸卡箍组件从外观质量和尺寸、关键功能性能、环境适应性、疲劳寿命等多指标角度试验研究出发,验证其是否满足标准规范的要求;并采用“过程能力指数法”对获取的各项试验结果数据进行稳定性分析和评价。 相似文献
953.
以热熔胶膜作为粘接剂,开展压印/粘接复合连接工艺试验研究,基于Box-Behnken设计(BBD)方法,建立因素(冲压力、胶膜厚度、板材硬度)与响应值(能量吸收值、失效载荷)之间的多元回归方程,辨析因素与响应值之间的内在联系,结合接头机械内锁结构的有限元模型,分析接头断裂失效模式。结果表明:多元回归模型具备较高的显著性且拟合程度高,能量吸收值、失效载荷的试验值与预测值的最大误差分别为7.9%、11.42%,验证了模型的可靠性。冲压力与能量吸收值和失效载荷均呈正相关性,胶膜厚度对能量吸收值和失效载荷的影响均呈先减小后增大的趋势;胶膜的加入对接头的力学性能有较明显的提升;当接头受拉时,接头发生以拉脱失效和混合失效(拉脱和颈部断裂同时发生)为主的失效模式,有限元分析与试验吻合较好。 相似文献
954.
955.
空间站研制过程中,获取准确的航天器主要动力学特性有重要意义,整器动力学特性测试是研制过程中一项必不可少的大型试验项目。针对空间站梦天实验舱整器动力学问题,通过建立螺栓—法兰局部连接结构的有限元模型,分析接触状态下刚度随外力的变化关系,分别计算拉压特性下的刚度量级,并采用子结构综合方法,依据部件级模态测试结果得到梦天实验舱整器的动力学特性。结果表明:将螺栓法兰连接刚度等效为双线性弹簧,结合子结构综合预示方法,梦天整器动力学特性的预示具有较高精度。通过连接结构的精细化建模和子结构综合预示,只需进行舱段级模态试验,节省了研制经费、缩短了研制周期,可为空间站及其他大型航天器的研制提供指导。 相似文献
956.
957.
超精超稳超敏捷卫星在航天器星体平台的基础上引入二级控制主动指向超静平台(ASP)实现了载荷的振动隔离与敏捷机动。载荷与卫星平台之间的附加连接可能导致系统指向精度与隔振效果的下降。为此,利用仿真与试验分析研究了线缆、热管等附加连接对主动指向超静平台控制性能的影响。首先,利用牛顿-欧拉方法建立了超精超稳超敏捷卫星多级动力学模型,将线缆、热管连接等效为附加刚度,建立附加连接的力学模型,为分析附加连接对系统产生的影响提供动力学基础。其次,仿真分析了附加连接对系统隔振效果、稳定性的影响,为实际卫星的设计与测试提供理论支持。为进一步掌握附加连接的刚度特性和对系统控制性能产生的影响,设计对主动指向超静平台开展控制系统的全物理仿真试验。试验结果表明,采用试验中线缆、热管的装配布局对主动指向超静平台控制的稳定性、指向精度与稳定时间均无明显影响,试验中线缆、热管的装配布局对整星的安装设计有重要参考意义。最后,提出了一种自适应预设性能非线性控制器,解决了附加刚度存在下平台与载荷之间的耦合与振动抑制问题,数值仿真结果显示,提出的自适应预设性能控制改善了载荷与平台之间的动力学耦合问题,进一步提升了载荷的敏捷机动... 相似文献
958.
从设计技术角度,对某型发动机螺纹紧固件的结构设计,选材料及表面处理、主 要工艺方法进行了初步分析。 相似文献
959.
介绍了波音系列和空客系列飞机典型龙骨梁的结构特点,并针对双通道300座CJ828客机的具体要求,设计了双梁盒式结构龙骨梁.合理地选择了各零部件材料,详细设计了中央翼盒盒段和主起落架舱盒段,并对龙骨梁零部件间的连接形式进行了设计,最后通过分析计算机身和龙骨梁的外载,对龙骨梁进行了结构分析,结果表明所设计龙骨梁的强度满足设计要求. 相似文献
960.