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621.
民航维修安全质量综合评估与预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了建立量化的民航维修安全质量综合评估系统并对关键性指标的变化趋势进行预测分析的新设想,为民航维修安全管理提供科学的方法和手段,也为航空安全管理系统(SMS)的实施垫定了基础。从安全状况、质量状况、维修能力和维修经济性四个方面,利用模糊数学进行综合评估,形成反映民航维修总体状况的安全质量指数(SQI);同时利用灰色理论中的GM(1,1)模型和时间序列分析模型对未来的趋势进行预测。评估和预测分析的结果为管理者提供准确的决策依据,及时发现不良趋势并采取相应的预防措施,确保航空安全。  相似文献   
622.
本文结合教学和工程应用实际,对制图教材和现行国家标准中关于螺纹的牙型、中径概念,螺钉、螺柱紧固件装配画法等问题进行了分析,提出了个人观点.旨在使国家标准和工程图学学科的概念更清楚,以利于发挥标准在工程实践中的指导作用.  相似文献   
623.
624.
概述了ISO/TC176/SC2(国际标准化组织/质量管理和质量保证技术委员会/质量体系分技术委员会)1995年年会简况,重点对SC2/WG8(项目管理质量指南工作组)会议对标准的修改情况作了介绍,并对今后的工作提出了建议。  相似文献   
625.
对氦质谱正压检漏的一般技术要求,如被检系统的包封、积累时间、探测时间及定量系统的校准、使用等做了介绍。  相似文献   
626.
从研制队伍的组成、研制经费管理、研制计划的实施和质量管理四方面进行总结。在质量管理中提出,严格进行方案评审;领导始终把“质量第一”放在工作的首位,坚持培训上岗;严格按文件、图纸办事;坚持质量跟踪问题归零。几点体会是:充分采用成熟技术;充分利用搭载发射;制定合理的研制程序;组成研制队伍要综合平衡,以适应多型号并举的局面。  相似文献   
627.
628.
629.
630.
为解决2Cr13材料工件的高速攻丝,经分析2Cr13切削加工、螺纹切削加工、零件结构与机械攻丝的特点,设计制造M10×0.5和M12×0.76丝锥。该丝锥采用右旋螺旋槽,螺旋角35°、前角6°、后角2°30′、后刃外角90°、切削锥角因零件空刀槽的限制定为11°、各齿等分允差±10′,采用斜向铲磨法加工制作。使用中又有正确工艺措施使该种右旋螺旋槽机用丝锥达到每个攻制40Q余个螺孔的水平。  相似文献   
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