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221.
本文对钛和钢螺栓抗剪接头的寿命进行了对比试验,对两者的应力—寿命(S—N)曲线进行了分析,为钛螺栓的推广应用提供了定量数据。 相似文献
222.
LY8螺栓头部开裂分析成都飞机工业公司工程师徐世清1概况在某型机座舱盖装配时,发现部分Q/3Al-321.A-6×36半埋头包皮螺栓头部有裂纹,复查库存不同质量批次的待装螺栓,头部开裂率为10%~35%。由于有的开裂螺栓已装机使用,为了确保飞机的使用... 相似文献
223.
本文介绍了应用广泛的石英晶体压力传感器的结构、安装、标定和使用。该压力传感器具有结构小、重量轻、抗振动耐腐蚀和性能稳定、工作可靠、寿命长等优点。文中提供的自行设计的FcCY_4-1B石英晶体压力传感器,通过在航天与航空发动机上的试验考核,证明其精度、灵敏度、频响范围和可靠性等指标均达到国内先进水平。 相似文献
224.
一种提高螺栓联接强度的新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
根据山本晃教授对螺栓,螺母,螺纹牙受力及其变形研究的成果,导出了该理论条件下受拉螺栓在等载荷受力状态下,当螺栓螺纹采用标准尺寸,螺母螺纹的螺旋线形状,并依据实用性,从螺母螺纹加工方便考虑,提出了近似等负荷螺纹。 相似文献
225.
介绍了单孔及双孔复合材料螺栓连接的强度分析方法,并把单孔连接的分析结果与实验数据进行了比较。用该方法分析了双孔结构,确定提供最高连接能力的连接形式和载荷分配比例。该分析方法建立在有限无法与特性曲线理论及破坏准则相结合的基础上。单孔件非线性剪切模量模型与实验数据吻合较好。双孔件的交错排列比串列提供较高的连接能力。在最大连接载荷下,螺栓载荷分配是百分之38/62,各种双孔应力分析结果以等值线示出。 相似文献
226.
螺栓轴向紧固力的超声测量 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了超声波与螺栓应力之间的理论关系及基实验证明。以此为基础制成的仪器可直接测出螺栓的轴向紧固力。在大量采用螺给作为紧固件的航天领域,该项技术可保障各类火箭及其他构件的工作可靠性。 相似文献
227.
对固体火箭发动机中有关螺栓连接的几个问题进行了讨论,给出了 紧力矩与螺栓所受应力的关系,螺栓拧断力预紧力矩的确定等。 相似文献
228.
紧固件作为飞机的一个重要组成部分,却经常被忽略。去年年初,波音新一代737生产线和747、777生产线就因为紧固件材料和热处理问题而导致大量飞机延迟交付。在飞机维修中,也经常发生由于不熟悉紧固件而造成的一些人为差错,甚至酿成事故。本文对波音飞机紧固件标准、螺栓安装工艺进行了介绍。 相似文献
229.
本文在实验的基础上。提出了应用于螺栓螺纹表面裂纹上一种抗疲劳开裂研究方法—耐久性损分析方法。考虑了一个新的耐久性损伤模型—螺纹圆角处开裂,把适用于紧固孔上小裂纹模型上的理论方法发展延伸至螺纹圆角模型大裂纹上,并通过实验得到了验证,同时给出了一个数例,预测结果与实验结果拟合得很好,为带螺纹紧固件的耐久性分析研究提供了一种可行的方法。 相似文献
230.
通过对比试验表明,采用不同的工艺方法,对超高强度合金铜螺栓的强度将产生不同的影响,分析了热处理后滚压螺纹有显著地提高螺栓疲劳强度的原因。 相似文献