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141.
邱书航 《西南航空》2011,(9):124-125
那天,钓鱼城云中带雾,雾中含烟,烟中挟雨,却又似雨非雨。大家都说惨了,朦朦胧胧,只能雾里看花了。友人哈哈大笑,说是人算不如天算,游观钓鱼城,这种日子才是最佳,合川八景之一的"鱼城烟雨",乃是钓鱼城一大绝妙景观啊,犹如国画中的淡墨渲染,美轮美奂。钓鱼城位于重庆市合川区的钓鱼山上。神秘,便是钓鱼城的名片,从古到今都被一种神秘笼罩。不知是谁惊动一大群褐色花斑雁,扑扑扑地腾空而起,嘎嘎嘎地惊叫着飞向蓝天。嘉陵江边,钓鱼山兀然矗立,山上林  相似文献   
142.
拆包处理是数字高清晰度电视视频解码器的重要组成部分。详细分析了高清晰度电视视频解码器中拆包处理的实现方法。  相似文献   
143.
传统通信星座构型设计只针对系统覆盖特性选择合适的方案,不能准确反映系统的通信需求,造成资源浪费。根据多包接收的SINR捕获模型,分析宽带通信体制与构型设计及卫星运动时可通信范围等参数间的联系,并在考虑多包接收制约后对星座构型设计进行改进。该设计约束的引入,可使构型方案更好地满足系统通信需求。  相似文献   
144.
用原位化学气相沉积方法同时沉积铬和硅于30CrMnSiNi2A钢上的研究已获成功。试验表明,理想涂层的试样在自来水、0.5%NaCl水溶液和0.5MH2SO4溶液中都显示了优良的抗蚀性。得到的涂层厚160~200μm,表面成分达到26%~34%Cr、约4%的Si(wt%)。该涂层是用90Cr-10Si(wt%)、中间合金、活化剂(95.5NaF+4.5NaCl)(wt%)和填充料(SiO2)在一定温度下保持若干小时得到的。  相似文献   
145.
恶意代码对网络安全、信息安全造成了严重威胁。如何快速检测恶意代码,阻止和降低恶意代码产生的危害一直是亟需解决的问题。通过获取恶意应用的动态信息、构造异质信息网络(HIN),提出了描述恶意代码动态特征的方法,实现了恶意代码检测与分类。构建了FILE、API、DLL三类对象的4种元图,刻画了恶意代码HIN的网络模式。经过改进的随机游走策略,尽可能多地获取元图中对象节点的上下文信息,将其作为连续词包(CBOW)模型的输入,从而得到词向量的网络嵌入。通过投票方法改进主角度分析模型,得到多元图特征融合的分类结果。在仅可获得有限信息的情况下,大大提高了基于单元图特征的恶意样本分类准确率。   相似文献   
146.
针对航天测控DOR(差分单向测距)信标信号等侧音信号的滤波问题,借鉴扩频系统窄带干扰抑制领域中的SUWPT(频移非抽取小波包变换),提出了一种逆向算法。该算法通过最佳频移将信号移至各子带中间,然后选择能量较大的子带进行分解,通过记录的位置信息选择不同的重构滤波器,从而达到最佳滤波效果;最后将该滤波算法应用于航天测控侧音信号的差分相位提取过程。仿真结果表明,该算法比小波变换滤波、小波包滤波具有更好的滤波性能;滤波后差分相位提取精度相对滤波前提高3~4倍,有利于提高系统的测量精度。  相似文献   
147.
根据飞行管理系统机载软件对于性能计算的需求,提出了理论公式计算方法和插值计算方法,对于传统的理论公式计算方法进行了延迟时间数据分析.对以上两种计算方法分别从计算过程、软件工程、系统工程三个方面进行了分析和比较后得出,插值计算方法在机载飞行管理系统软件中是比较合理的方法.针对大型客机先进的航空电子系统,描述了以上两种计算方法分别在电子飞行包软件和飞行管理机载软件中的不同应用和联系.  相似文献   
148.
飞机重心包线是在综合权衡操纵性、稳定性、气动设计、结构设计和飞机装载等要求后确定的,在飞机设计实践中,需要进行重心修形,一是为了确保飞行安全,根据使用情况对飞机重心做出一些限制;二是为了降低有效载荷,实现结构减重;三是为了进一步提高飞机最大起飞重量,挖掘飞机的性能潜力,提高竞争力。结合型号任务,分析了国内外军民用飞机,尤其是空客系列和波音系列飞机的重量与平衡资料,提出了重心修形的主要考虑因素,并结合重心包线左上角修形,举例说明了包线修形时的重量、结构、强度和起落架专业的相关考虑,给出了修形的必要条件、一种修形方法和具体的修形步骤,可以供后续型号设计参考。飞机重心包线修形也是一个反复迭代的过程,通过不断迭代直到获得一个满足诸多要求的合理的最优解。  相似文献   
149.
基于支持向量机的滚动轴承状态寿命评估   总被引:2,自引:1,他引:1  
应用状态寿命描述滚动轴承的使用寿命,并建立了滚动轴承的状态寿命评估模型.状态寿命评估模型建模的关键是振动信号的特征提取和状态的识别算法.针对滚动轴承振动的特点,提取小波包重构信号的频带能量构造特征向量,利用支持向量机作为辨识算法建立滚动轴承状态寿命评估模型.滚动轴承全寿命试验验证了模型的有效性和可信性.  相似文献   
150.
对航天测控信号进行滤波处理,有利于改善信号品质,提高系统的测量性能。针对航天测控信号中的差分单程测距(DifferentialOne-wayRanging, DOR)信标信号等侧音信号,提出了基于非抽取小波包变换(Un-decimatedWaveletPacketTransform,UWPT)的滤波改进算法。该算法以功率平坦度为准则,判断某一节点是否需要继续分解。改进算法克服了以能量聚焦度为准则时算法误判停止分解或多重分解算法复杂、计算量大等的缺点,同时解决了阈值不易确定的问题。仿真结果表明改进算法在降低算法复杂度的同时,滤波性能相对有所提高。最后采用改进算法对仿真信号和在轨卫星数据进行处理,结果表明滤波后仿真信号差分相位估计精度提高约3倍、实测数据差分相位估计精度提高0.72倍。  相似文献   
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