全文获取类型
收费全文 | 7091篇 |
免费 | 1015篇 |
国内免费 | 825篇 |
专业分类
航空 | 5300篇 |
航天技术 | 820篇 |
综合类 | 927篇 |
航天 | 1884篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 215篇 |
2022年 | 261篇 |
2021年 | 285篇 |
2020年 | 288篇 |
2019年 | 294篇 |
2018年 | 161篇 |
2017年 | 203篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 277篇 |
2012年 | 372篇 |
2011年 | 418篇 |
2010年 | 314篇 |
2009年 | 371篇 |
2008年 | 414篇 |
2007年 | 397篇 |
2006年 | 319篇 |
2005年 | 322篇 |
2004年 | 334篇 |
2003年 | 334篇 |
2002年 | 286篇 |
2001年 | 303篇 |
2000年 | 239篇 |
1999年 | 196篇 |
1998年 | 222篇 |
1997年 | 193篇 |
1996年 | 176篇 |
1995年 | 144篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 144篇 |
1992年 | 126篇 |
1991年 | 103篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 43篇 |
1987年 | 50篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有8931条查询结果,搜索用时 125 毫秒
841.
842.
三维自适应非结构网格的Euler方程解 总被引:1,自引:2,他引:1
将 Ausm+ 迎风格式应用于三维非结构网格中求解 Euler方程。对单元变量进行重构以获得空间高阶精度,对时间域采用多步龙格库塔法推进,并采用了当地时间步长和隐式残差光顺技术来加速收敛。采用多点择优推进阵面法生成复杂曲面的三角形网格,利用推进阵面法生成四面体网格。采用网格自适应技术对网格进行局部加密,以减少总体网格数目,从而提高计算效率。最后给出了绕 ONERA M6机翼的跨音速流动及绕麻雀 导弹的超音速流动算例,结果表明了本方法的有效性。 相似文献
843.
给出了两种加筋板广布疲劳损伤模式和两种加筋板广布疲劳损伤剩余强度判据,并用这两种判据对3种形式损伤的加筋板剩余强度进行了预测,预测结果和试验结果符合得很好。 相似文献
844.
综述了翼面结构等效板建模的基本方法、过程及涉及的关键技术,分析了翼面结构等效板建模技术的研究现状和存在的问题,指出了今后的发展方向。 相似文献
845.
目录 一、单室双推力发动机 二、固体推进剂内嵌入金属丝的作用 三、嵌入长金属丝的装药设计 第一部分 助推段 (一)未包复段 (二)包复开槽段 (三)过渡段 第二部分 续航段 (一)燃面增长结果 相似文献
846.
复合固体推进剂在貯存过程中,性能降解影响使用寿命,这是研制和使用固体推进剂时无法回避的问题。为此,国内外学者对固体推进剂老化历程和降解趋势进行了试验研究,并在这一基础上利用理论分析和过载试验,提出不同使用寿命预测方法。 相似文献
847.
848.
849.
以二维非定常Navier-Stokes方程为模型方程,采用Jameson有限体积并引入变系数隐式残值光顺及固接网格计算了直升机旋翼不同展向位置处翼剖面的非定常气动力,进而采用插值的方法模拟直升机在悬停及前飞状态下,旋翼的桨叶所受的非常气动力载荷,并将之与桨叶的结构振动方程相耦合,求解其时域内的结构响应,非定常下气动力计算结果与实验结果做了对比,两者比较吻合,旋翼结构响应计算结果合理。 相似文献
850.