英语副语言的表意手段和交际功能

副语言是人类自然交际的一个重要组成部分,作为语调语言的英语,其副语言的表意手段有音量控制、语音分割、语音的延长或缩短、语音的重读和强调等。从这些表意手段的交际功能来看,英语副语言具有语法功能,替代功能,表情功能和修饰功能。交际中恰当使用副语言,才能准确而得体地运用目的语进行和谐的交际。     

标准英语通话与飞行安全

现代航空工业的发展已经使民用飞机全自动地从一个城市飞抵另一个城市成为现实,飞行员在整个飞行过程中已从繁重的体力劳动中解脱出来,他们在航线上可以轻松舒适地坐在驾驶舱内监控仪表,而管制员也逐渐从繁琐的程序管制向雷达管制过渡,依靠地面雷达直观地指挥多架次     

我国英语写作策略的历史演变与发展超势

论文针对我国英语写作策略的历史和发展趋势进行综述并作出了简略的阶段划分，指出了各个阶段的特点和尚存的不足，旨在探究英语写作策略在我国的发展状况及前景。     

浅谈英语阅读中推测词义的方法

本文对英语阅读中推测词义的各种方法进行了探讨.指出了推测词义要根据构词法、上下文已知的语言材料、语法结构或依据常识进行逻辑上的推理.在阅读时适当地推断生词的意思不仅可以节约时间,而且可以培养分析语言现象的能力及提高阅读能力.     

改进高职英语听力教学的策略--兼评2005年6月高等学校英语应用能力听力部分考试

基于2005年6月湖南地区进行的高等学校英语应用能力考试听力理解部分试卷和答卷情况的深入分析,结合实际,讨论反映在教学中的主要问题,并提出如何改进听力理解教学工作的建议。     

基于建构主义理论抛锚式教学模型的ESP教学设计——以《客舱乘务英语》为例

基于建构主义理论指导下的抛锚式教学,强调以真实事件或真实问题作为教学活动的基础。本文针对当前高校ESP课堂教学的现状,简要分析了存在的问题及原因,由此引入建构主义学习理论的观点,并对将抛锚式教学方法融入到客舱乘务英语课的教学进行例析,以期改变传统ESP课堂教学的弊端,实现ESP以学习为中心的教学原则。     

以PRETCO为例,浅析高职英语阅读测试任务的设计

高职英语测试的重点是考核学生真实的英语应用能力.任务型阅读测试能较好地适应高职英语测试的需要.本文通过对PRETCO阅读测试任务设计的分析,从测试目标、测试方式、选材和题型等方面提出改进高职英语阅读测试的设想.     

国际航线飞行中的英语通讯调查报告(上)

为了防止由于语言问题而引发的飞行事故,国际民航组织(ICAO)提出了语言能力要求(LPR),要求各缔约国在2008年3月5日之前,确保飞行国际航班的机组成员、管制人员达到国际民航组织语言级别表的第4级或以上的标准。现实中,国际航线飞行使用英语来通讯     

大学英语词汇记忆的策略

研究大学生记忆英语词汇过程中单词遗忘率高的问题。通过元认知策略和认知策略等相关方法来记忆英语词汇,能够使学生在宏观上有意识地规划调整自己的学习,以保证在有限的时间内保质保量完成大学英语词汇的记忆。     

基于案例知识的系统安全风险模型

对基于案例知识的系统安全风险模型进行了研究。首先,建立了系统安全事件案例知识表达模型。其次,研究了系统知识表达的不确定性问题,以及安全风险决策者的决策类型对度量不确定性的需求;基于现有安全风险模型对不确定性度量能力的欠缺,提出了基于案例知识的系统安全风险概念模型,用损失可能性、损失程度和损失的不确定性来表征系统安全风险。在此基础上,研究了该安全风险模型的建模方法,并举例证明了该模型的有效性。最后,对机长飞行安全风险进行了研究,选取机长年龄、累计飞行小时以及近90天飞行小时3个指标作为风险因子,应用本文所建基于案例知识的系统安全风险模型,评估了机长飞行安全风险,评估结果合理,可为民航放飞决策提供参考。