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71.
《中国民用航空》2008,(1):26-27
1.全球航空业关注温室气体减排;2.欧美“天空开放”谈判取得最终成果;3.首架A380交付航空历史掀开新篇;4.首架B787下线交货日期将推迟;5.圣保罗孔戈尼亚斯空难引发巴西民航变革;6.英航、大韩航空因价格操控遭受巨额处罚;7.迪拜国际航展创航展销售纪录;8.全球货运迎来无纸化时代;  相似文献   
72.
论文分析了国家对水源热泵空调技术的政策支持和水源热泵的发展现状,通过计算和调研分析了在桂林市四湖水系应用水源热泵的经济性和可行性,并理性指出应用中还需要进一步深入研究的特定湖区的热承载能力,以利于水源热泵的良性推广应用。  相似文献   
73.
74.
论文主要叙述中央空调系统的自控、节能和空调房间的温、湿度中存在的问题及相应的解决方案。指出空调自控系统的采用可以将温、湿度这两个重要的参数稳定在一个所需要的范围,有效节约能源,降低运作成本,提高经济效益。  相似文献   
75.
汽车轻量化不仅可以节省材料,而且是提高汽车燃油经济性、降低能耗、减少排放污染的重要措施。文章首先从节能和环保两个方面论述了汽车轻量化的重要意义,然后分析了客车轻量化的三种主要实现途径:结构优化设计、使用轻质材料、采用全承载车身结构形式。  相似文献   
76.
77.
78.
读来读往     
感谢马广超和王辉两位热心读者对本刊的关注,你们的收获就是我们最大的快乐。本期中,封面文章介绍了航空发动机减排关键技术及应用,为中国研制自己的大飞机提出了非常有价值的借鉴;  相似文献   
79.
异步电机功率因数控制器的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文给出了一种异步电机功率因数控制器的实施方案,并在不同负载下进行了实验,实验结果表明,该方法具有明显的节能效果。  相似文献   
80.
电子设备吊舱瞬态热载荷分析与计算   总被引:2,自引:1,他引:1  
瞬态热载荷的分析与计算是合理设计电子设备吊舱环境控制系统的基础.本文建立了吊舱动态热平衡方程与壁面导热方程,并使用有限差分方程求解吊舱瞬态热载荷.分析了飞行状态及吊舱热容量对吊舱瞬态温度的影响,提出了"蓄冷"节能的设计概念并据此合理地确定了吊舱环境控制系统的设计热载荷.  相似文献   
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