美军AH—64阿帕奇的飞行试验

美军航空技术试验中心适航审定试验局（ＡＱＴＤ）在过去的一年时，对阿帕奇直升机进行了大量的飞行试验，在９个不同项目的飞行试验中，从加利福尼亚州的爱德华空军基地到ＮＡＳ的Ｐａｔｕｘｅｎｔ河，从马里兰州到亚利桑那州，共进行了２００多个小时的飞行试验工作。下面是美国直升机协会特别感兴趣的三项试飞科目。     

保障舱外活动安全的关键设备

当看到航天员完全暴露在太空进行舱外工作的时候，人们免不了好奇，既然太空是没有重力的，那么他们是如何长时间处在一个位置上的呢？他们又是如何在复杂的太空环境中保障自身呼吸、代谢等生命活动的呢？下面我们就来找寻问题的答案。     

我国正在研制航天货运飞船

在上海院士中心日前举行的以＂神九载人,入主天宫＂为主题的上海科普大讲坛暨第40期院士专家讲坛上,中国载人航天工程货运飞船副总设计师查学雷在报告中透露,我国航天部门正在研制货运飞船。他介绍说,预计在2020年前后,我国将建成首座空间站。该空间站由一个核心舱、两个实验舱、     

航天员舱外活动医学保障

引言 1965年3月18日在“上升-2”号载人飞船飞行中，A．A．列昂诺夫完成了世界上第一次人类出舱活动。前苏联航天员第二次走向广阔的太空是在1969年1月16日，是两名“联盟-5”号载人飞船的乘员向“联盟-4”号飞船过渡时完成的。     

地外生命和外星人探测

三、地球外部和外部环境地球的外部地球略呈梨形,北极地区约高出18.9米,南极地区低24～30米,平均半径6378千米,质量6×1027克,离太阳的平均距离(即轨道半径)14960万千     

美私营货船舱段运抵发射场

8月23日，轨道科学公司首艘“天鹅座”货运飞船的增压舱运抵弗吉尼亚州沃洛普斯岛上的NASA沃洛普斯飞行设施，将开始为明年2月飞往国际空间站的试飞做准备。     

复杂电磁环境下飞机空中断电机理浅析

随着科技的发展,不管是军用飞机还是民用飞机都将面临严酷复杂的电磁环境.飞机所处的外部电磁环境主要有己方飞机辐射以及自身天线辐射的电磁波,战争状态下还有来自敌方的强烈干扰,某些特殊环境下还包括核电磁脉冲、雷电和太空辐射,此外地面高压输电线、电气化铁道、广播电视塔、广播电台、移动通信站等辐射出的电磁波也不容忽视.     

伯者甚明——神七飞行乘组刘伯明专访

刘伯明,黑龙江省依安县人,中共党员,大学本科学历,双学士,1966年9月出生,1985年6月入伍。原空军某部飞行中队长,空军一级飞行员,安全飞行1050小时。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,副师职,上校军衔,神舟七号任务乘组成员。     

焊缝补强方式对大直径贮箱箱底承载性能影响

基于有限元法研究了典型10 m级直径贮箱箱底焊缝在双面对称补强、内表面补强及外表面补强三种情况下的内压承载性能。数值计算采用二维对称平面模型,考虑了筒段和短壳真实边界条件及焊缝对承载能力的影响,构建的考虑材料塑性的非线性数值分析模型准确地获得了贮箱箱底内外表面经向应力。结果表明:顶盖和瓜瓣焊缝区域是箱底的薄弱位置,使用内压下,双面对称补强的加强区内外表面经向应力差较小,结构均未进入塑性,单面补强的加强区内外表面经向应力差远大于双面对称补强,局部进入塑性,且外表面补强的加强区最大和最小经向应力差相对于内表面补强分别增加了9.7%和27.2%,变形不协调；设计内压下,箱底内外表面均有局部进入塑性,材料塑性对内外表面经向应力差有一定的缓解作用,能够显著缓解内外表面应力差造成的附加弯矩；双面对称补强优于内表面补强,内表面补强优于外表面补强,单面补强易产生附加弯矩,不利于箱底的均匀承载和变形协调。该研究结果指导了大直径贮箱箱底结构的优化设计。     

倾斜轨道卫星活动天线热控特点分析

对某低轨倾斜圆轨道卫星的外热流环境进行了分析。用蒙特卡罗法计算了卫星六个表面的外热流。研究了该轨道条件下舱外活动天线热控特点,提出了该类卫星活动天线的热控设计原则和初步方案。