边带衰减陡峭的5模波导滤波器

利用一模提取衰减极点的方法在多模波导滤波器里实现了衰减陡度很高的类椭圆函数滤波器。其实验件的实测特性与理论计算特性吻合较好。     

第三个多国联合公司为MSOW承包发动机研制

已经有二个跨国联合公司为NATO的防区外发射的模式武器系统(MSOW)承包发动机的研制工程.一个由美国国际威廉公司、英国罗耳斯-罗易斯公司和西德的KHD公司组成,另一个由美国特里达因公司、法国微型涡轮公司和英国爱姆公司组成.     

舱外活动手套对人手工效的影响（续）

采用ANOVA(方差分析法)对各组分析显示，一旦戴上手套，大部分关节的活动范围就会有明显的改变。但是，即使弯曲最小和最大百分率明显减少，拇指和食指MCP(掌指骨)关节的活动范围也并没有减少。这些测试组也说明，虽然手套设计中考虑了PIP运动，但是PIP(近节手指间关节)运动范围仍然会明显减少。另外，使用MCP并没有和使用PIP有相同的减少。PIP活动范围较大减少，     

金属氢化物冷源传热传质分析

为了验证冷源系统是否能满足出舱航天服的需要，本文针对一套开放式金属氢化物冷源系统，建立数学模型，对其制冷和再生阶段的传热传质过程进行了分析。研究结果表明，金属氢化物热泵能够满足宇航员出舱活动中的散热要求，其体积与水升化器相当，质量损失小，并且能够通过控制反应床的压力调节出口水温，可控性良好，而在返回舱内后，调节冷却水流量，反应压比，可以使氢化物在30min内再生。     

遥外测综合测量系统弹道计算新方法

遥外测综合测量系统在定位精度上有其局限性 ,布站不能接近同一平面 ,必须布置一个空中站来改善布站几何 ,否则容易引起定位无解或精度差 ,但布置空中站在工程上很难实现 ,且代价太高。针对这个问题 ,提出一种新的弹道计算方法 ,可以有效弥补上述局限性 ,取消空中站 ,并且显著提高定位精度。     

导弹发射车甲板舱降噪设计

本文简述了甲板舱噪声的特点及设计要求，重点对甲板舱降噪设计所采取的柴油直流发电机组排气噪声控制、柴油直流发电机组隔振、隔声间及工作间内吸声等方法进行了详细叙述。另外为验证设计的正确性和有效性，还列举了甲板舱工作间内噪声测量的试验数据，试验结果表明甲板舱降噪设计和制造是成功的。     

固体火箭发动机纤维缠绕壳体承载能力研究

为解决某型固体火箭发动机复合材料壳体承载轴压与弯矩能力不足问题,依据原壳体实体及其在轴压与弯矩联合载荷作用下的静力试验,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了静力计算和稳定性分析。计算分析表明,原壳体破坏的原因是层间剪切强度失效,复合材料基体开裂,局部屈曲和后屈曲破坏发生在铝裙尖端部位。提出用S-2玻璃纤维代替F12纤维做为裙外铺层改进原壳体结构,有效地约束了屈曲波形,提高了结构承载能力,解决了工程难题。