NMD-GBR雷达的测量能力及其性能参数

如果说美国在 2 0世纪 6 0年代初研制的“奈基 Ⅲ”反导拦截系统算作是“导弹打导弹”的第一代和在 70年代初研制的“卫兵”反导系统算作是第二代的话 ,那么 ,在此基础上再经过了 3 0年的研制 ,至今出笼的NMD反导拦截系统应属于反导第三代。反导第三代系统又有了新的技术创新并更趋向实用化 ;尤其是在导弹信息的获取系统———GBR雷达的战技性能方面有明显的提高和技术突破。本刊 2 0 0 2年第 3、4期刊出的前两篇文章 (《NMD -GBR地基雷达初样型的技术功能》和《NMDGBR -P雷达信号模拟器的技术功能》)及本篇内容 ,都较全面的反映了未来GBR -N雷达的技术全貌 ,至少是“管中窥豹”。该雷达经过长期的研制 ,无论是在雷达设计指导思想上和研制工作本身都有新颖、独特之处 ,因此说它在NMD全系统中发挥关键作用 ,尤其在雷达进行真假目标识别的关键作战环节中 ,以多普勒频移的成像和距离高分辨率能力来达到此目的 ,可称为有较大的技术突破。     

舰载飞机弹射起飞过程中的几个问题

本文着重研究舰载飞机在甲板起飞时采用一种弹射起飞所出现的一些问题:(1)地效对舰载飞机起飞时下沉量的影响;(2)起飞姿态和起落架突伸问题;(3)前起落架载荷与起飞特性的关系。     

舰载无人机横侧向着舰控制律设计

舰载无人机横侧向控制一直是着舰控制律设计的难点。为了解决着舰横侧向控制的难题,针对舰载无人机的非线性模型采用了反演控制器设计方法,为解决传统反演的计算膨胀问题,引入了指令滤波方法,同时只设计了一个Lyapunov函数证明了稳定性;由于舰载机动力学模型不能精确获得,采用了自适应方法对其进行估计。设计的横侧向着舰控制器,能较好地解决横侧向控制器设计过程中的耦合问题,并且和传统PID进行了仿真对比,证明了所设计的控制律满足了对参考信号跟踪的性能要求。     

一种非常出色的美国海军通用支援飞机设计方案——凯美拉飞机（续完）

凯美拉飞机使用材料必须能经受住严酷的海洋环境的考验和达到能在航空母舰部署而对舰载飞机提出的应力要求。环境条件和方案征询书中机动性的设计要求决定了所使用的材料。材料选用准则为参考文献7．1（Page95）中所列简缩目录。材料选用准则根据重要程度从高到低列举如下：[第一段]     

基于博弈均衡分析的电子战战法

用定量分析的方法开发电子战战法是海军战役规划中必须解决的重要问题.借助仿真和博弈分析的混合方法,在博弈效用函数计算的基础上,构建基于识别真、假目标以及火力命中目标概率的二人非零和(TPNZS)非合作博弈模型来开发电子战战法,对一个典型的舰载导弹防空系统的初步研究表明:电子进攻与电子防御的战法分别为π*=(0,π*2,1-π*2)=(0.0000,0.5890,0.4110)和Δ*=(0.0000,0.0000,Δ*3)=(0.0000,0.0000,1.0000).     

舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场数值模拟研究

倾转旋翼机是当前旋翼飞行器研究的热点,但有关舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场的研究还很少。以两栖攻击舰(LHA)和V-22"鱼鹰"倾转旋翼机为研究对象,基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程和SST k-ω湍流模型对舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场进行数值模拟研究,并探讨了不同着舰高度时机/舰耦合流场的相互作用。结果表明:倾转旋翼尾流会与舰船脱落涡、甲板舷涡以及舰岛艉涡发生较强的"涡-涡干扰"现象,加大了耦合流场的湍流强度;舰船流场的低频非稳态特征会导致旋翼桨盘气动载荷发生显著的波动,不利于飞行操纵;垂直降落过程中,舰船甲板会形成"前低后高"的压力分布特征,倾转旋翼RMS气动载荷值也会明显增加,降低了着舰安全性,且右旋翼RMS气动载荷值比左旋翼平均大一倍以上,这也表明右旋翼面临着更加严峻的气动环境。     

美军拟在中东和韩国部署THAAD反导系统

<正>美国陆军太平洋司令部司令布鲁克斯在华盛顿时间2月4日表示,美军考虑在中东地区和韩国部署"末段高空区域防御系统"(THAAD),以加强防卫。美国非营利组织导弹防御倡导联盟发起人说,现在美军驱逐舰上的"宙斯盾"系统和陆地"爱国者"导弹为中东地区提供了防御,但在中东部署THAAD系统有助弥补现有覆盖范围的不足。此前,中东国家阿联酋2011年12月宣布以19.6亿美元向洛克希德·马丁公司购买THAAD系统,首阶段系统即将交付,但该系统要完全投入运作还需一年以上时间。洛克希德·马丁     

简讯

俄罗斯启动反导雷达系统应对美国导弹防御系统 俄罗斯近期启动了一部最先进的反导雷达系统，以应对美国等西方国家在欧洲部署导弹防御系统的计划，该反导雷达位于波罗的海海岸，北约成员国波兰和立陶宛之间，监视范围达6000千米。     

反导预警雷达部署方案的评价与优选

合理部署反导预警雷达对提高反导作战效能起着重要作用。反导预警雷达部署要考虑的因素较多,部分因素存在冲突。本文分析了反导预警雷达部署评价应考虑的因素,提出了相关评价指标,主要有不同配置距离下雷达对目标的发现概率、提供的预警时间、落点预报精度、全程跟踪目标时长等,建立了不同评价指标的计算方法,给出了反导预警雷达部署方案的综合评价与优选方法。本文方法对反导预警雷达部署方案的建立优选具有指导意义。     

舰载飞机起降特点及性能分析

舰载飞机是以航空母舰或其他军舰为基地的固定翼飞机。这类飞机对于海洋环境适应能力较强,一般在6级风、4~5级浪的海况下,仍能在航空母舰上起降。能远在舰炮和战术导弹射程以外进行活动;借助航空母舰的续航能力,可远离本国领土,进入各海洋活动。可用于攻击空