彩云之南支线之壤

云南省是我国重要的旅游大省,素有“彩云之南,万绿之宗”的美誉。但是,云南省的地形地貌复杂（94％以上地区为山地和丘陵）,开发地面交通难度大,发展速度缓慢,无法满足当前旅游发展的需求。因此,该省非常适合航空运输业尤其是支线航空的发展,属于天然的支线航空运输市场。     

空管人为差错的几个重要模型

空中交通管理系统是航空运输系统的重要组成部分,为保障航班安全、顺畅运行起着不可替代的作用。随着航空运输量的快速增长,空中交通日趋拥挤,空中航行安全问题得到了人们越来越多的关注,如何保证空中交通安全成为了研究的焦点。     

中国民航新一代航空气象系统建设构想

随着全球经济一体化的进程,航空运输对经济的发展将起到越来越重要的作用。为了积极应对航空运输业未来发展所面临的机遇和挑战,美国、欧洲先后提出了面向航空运输业快速发展的"下一代航空运输系     

机场吞吐量预测方法探讨

机场吞吐量的预测是机场乃至航空公司经营决策的基本前提,是实现机场资源有效配置的基本根据,其预测的准确度直接影响着机场改建、扩     

绿色维修为环境保护做贡献

气候变化日益引起人们的关注。根据联合国政府间气候变化专业委员会（IPCC）的权威发布,二氧化碳排放是引起全球变暖的主要原因,航空运输排放的二氧化碳占人类二氧化碳排放量的2％。航空运输对气候变暖所产生的影响,与发电和道路运输相比要小很多,但这并不意味着航空业可以忽略其碳排放对环境带来的影响。     

低温雨雪冰冻灾害天气对航空运输影响的综合分析

引言2008年1月中下旬,长江流域及其以南地区大范围的持续低温、雨雪是上、冰冻等极端天气。此次雨雪过程影响的范围广,涉及几十个机场;持续时间长,雨雪从1月10日一直持续到2月初;降雪强度大,武汉、合肥、南京等机场先后多次出现大雪,湖北、湖南省的降雪更是百年一遇;冰冻强度大,10-31日,共有38个机场因跑道积冰先后关闭一段时间,其中贵阳机场连续13日部分时段关闭。     

深圳航空有限责任公司

深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）成立于1992年11月。1993年9月17日正式开航,是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。目前,深航总资产超过200亿,员工1万多人,拥有波音747、737,空客320、319等各类型飞机100多架,经营国内国际航线160多条,有驻国内外营业部57个,设立了南宁、无锡、广州、常州、