分布式与网络（异种机互联网简论之一）

中国东方航空集团主要依靠自己的力量建成了异种机互联大型计算机网络一航班运营信息系统,开创了中国民航建设开放式信息系统的新局面。现分五个专题介绍并连载之。     

努力建设具有中国特色的航空销售系统

一、历史回顾随着国家改革的进程,民航系统的改革也在不断深化。对原有体制的改革,使原有的管理和经济格局被打破。从1985年起以计算机及通信等技术为基础的中国航空销售系统几度发生不适应中国国情的     

航空运输“三率”和经济效益提高问题

1995年6月,民航总局召开的安全和经济效益分析会,是总局党委狠抓今年各项工作落实的一项重要举措。会议提出:提高民航经济效益是当务之急,要大力抓好飞机“三率”水平的提高,积极增产增收。航空运输生产“三率”,系指飞机     

建立中国航空BSP系统

一、建立BSP的必要性近年来,随着航空运输业的高速发展,我国销售代理业迅速崛起。目前,销售代理企业已由1993年初的500多家发展到1200多家(其中一类销售代理283家),从业人员已超过2万人,销售额已由1992年的30亿人民币增加到1993年的80多亿,占全民航销售量的50％左右,个别地区已     

民航运输企业外币业务管理浅析

随着我国民航运输企业的快速发展,加强企业内部管理,进行现代企业制度改革已成为我国民航运输企业当前的一项主要任务,人们普遍认为:做好这件事的—个重要方面就是加强企业内部的财务管理。本文就民航普遍存在的、多年来一直研讨如何加以妥善处理的外币业务的管理问题,谈谈个人的见解,希望能起到抛砖引玉的作用。     

浅析锂电池航空运输安全

<正>1空运市场需求与安全的矛盾——锂电池1.1锂电池在航空运输市场中的需求增长(1)客运中锂电池的携带量增长在当今这个信息万变的时代里,智能手机、笔记本电脑、平板电脑等一系列便携式电子设备已经成为人们生活中随身携带的、不可缺少的必需品。而这一类电子设备的