我国航空货运业发展中的矛盾及解决对策

一、加快发展我国航空货运的必要性众所周知，世界民用航空业是以旅客为中心而发展起来的，早期航空货运只是作为填补客运剩余吨位的一种附属业务。刚年代海上货运的高增长率，诱使许多航空公司开辟了全货运航线加入货运市场的竞争，逐渐使航空货运成为一种独立的业务。70年代大型宽体货机波音747F的问世，可以说标志着航空货运完全结束了其从属于客运的地位。近10年来，航空货运更是获得了空前的发展。据国际民航组织的统计，1996年国际民航组织缔约国航空公司的国际和国内定期航班共完成货物周转量888．1亿吨公里，同1986年的431．9亿吨…     

提高航空运输的质量与品位之九——民航服务文化（上）

服务是一种为满足他人物质和精神需求而进行的劳动。这种劳动是人们心理活动和综合素质的体现。不同文化底蕴的企业和员工所提供的服务将会出现完全不同的结果。服务消费者的需求、素质和品位,对服务提供者而言,也是具有互动性的严峻挑战。服务文化是以服务价值观为核心,以基于顾客需要的满意为目标,以形成共同的服务价值认知和行为规范为内容的文化。航空运输产品从市场需求角度着眼,航空运输产品就是满足航空客货位移需求和利益的物质属性和非物质形态的服务。社会公众对航空运输产品内涵的丰富性、整体的完整性的要求越来越高。民航要满…     

中国小型公务机市场前景浅析

一、现状与问题8～12座小型喷气公务机包机飞行市场近两年开始在日益开放的中国崛起。目前，已有海南省航空公司和南方航空公司正式挂牌运营。从运营情况看，暂时还不能说很好，尚存在以下几个问题。（1）中国的空中交通管制多头多层次，临时申请公务飞行航线航路需提前若干天，不适应小型公务机的运营特点，严重限制着公务飞行的发展。（2）部分地区缺乏民用机场，军用机场或不开放，或虽可供民用公务机起降，但无明确的收费标准，远离市场经济轨道。（3）乘坐小型公务包机的价格远高于航班飞机的普通票价，中国的行政官员、国营企事业人员…     

提高航空运输的质量与品位之八——民航安全文化建设（下）

十一、严字当头民航安全文化建设在全方位全过程全员性的行业严格管理的基础上展开,形成了独特的传统。尤其是飞行安全方面,依法管理和行政管理相结合的要求体现在具体、实在的“严”字上——原中国国际航空公司飞行总队“四严一保证”的经验在全行业推广。“四严一保证”:严密的组织,严格的训练,严明的纪律,严谨的作风,充分发挥思想政治工作的保证作用;飞行队伍建设坚持“五严”:严格规章制度,严格机长、教员标准,严格按标准规范和程序办事,严格飞行作风,严格理论教育;机务队伍建设坚持“四严”:严格的组织管理,严谨的规章制度,严格的工作…     

中国民航运输需求的宏观经济分析（续）

4.中国民航国内航线运量指标的分项预测 (1) 中国民航国内航线旅客运输量的经济计量模型和预测设:Y_4=中国民航国内航线的旅客运输量(单位:万人) ①模型一:Y_4=-1597.3494 11.365646 GDPZ R~2=0.978196 AR~2=0.975773 F=403.7668 D-W=1.636445     

1995年排名世界前100家航空公司营运情况

英国《航空公司商务》(9月刊)刊登的1995年排名世界前100家航空公司(按销售收入排名)的营运统计数据显示,1995年内这100家世界最大的航空公司营运状况比1994年有明显好转。主要表现在:一、运输大幅度增长,盈利成倍增加1995年,这100家航空公司共拥有飞机9745架,比1994年增加3%;员工151万人,比1994年增加0.4%;完成运输总周转量3006亿吨公里,比1994年增长9.2%;完成旅客运输量11.58亿人,比1994年增长5.5%;实现销售收入2729亿美元,比1994年增长11.5%;营业利润154.97亿     

未来航空系统展望

一、概述任何运输系统的根本目的都是安全而高效地把人和货物从他们的所在地运送到目的地。显然,目前和将来国内、国际的商业和政治往来都与全球性航空运输密切相关。世界航空业无疑是最复杂、最重要的运输系统,直至21世纪也将继续如此。为适应下个世纪不断增长的需求,开发技术并使其最大限度地应用于全球航空系统,这点尤为重要。高级航空系统设计就是以技术开发为基础的,它设想的全球     

关于航空运输中延误责任问题的探讨

在航空运输中,由于延误而产生的纠纷时有发生,有些旅客和货主不堪于这种因延误带来的诸多不便和种种经济损失,被迫诉诸法律,试图以法律的手段维护自己的合法权益。但如何利用法律来达到上述目的,航空运输方面的有关情况及法律规定对许多