全文获取类型
收费全文 | 8999篇 |
免费 | 385篇 |
国内免费 | 450篇 |
专业分类
航空 | 4998篇 |
航天技术 | 1482篇 |
综合类 | 777篇 |
航天 | 2577篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 131篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 152篇 |
2015年 | 163篇 |
2014年 | 315篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 638篇 |
2010年 | 460篇 |
2009年 | 557篇 |
2008年 | 617篇 |
2007年 | 393篇 |
2006年 | 465篇 |
2005年 | 488篇 |
2004年 | 450篇 |
2003年 | 445篇 |
2002年 | 289篇 |
2001年 | 314篇 |
2000年 | 275篇 |
1999年 | 169篇 |
1998年 | 199篇 |
1997年 | 265篇 |
1996年 | 216篇 |
1995年 | 214篇 |
1994年 | 189篇 |
1993年 | 173篇 |
1992年 | 150篇 |
1991年 | 149篇 |
1990年 | 149篇 |
1989年 | 168篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 46篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有9834条查询结果,搜索用时 312 毫秒
571.
密集编队气动耦合效应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应,以比奥特-萨瓦尔特定律为基础,初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化,导出了编队稳定性导数的计算公式,计算及应用举例表明:模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。 相似文献
572.
573.
574.
飞机发动机状态监控研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过应用时序分析理论,对飞行参数系统记录的数据进行建模、分析,提出了一种飞机发动机状态监控的新方法。 相似文献
575.
三维极坐标视线动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了极坐标视线动力学方程的研究现状。建立了三维极坐标视线动力学方程,讨论了该动力学方程的简化问题,得到了特殊平面(攻击平面)内的简化形式,该简化形式在特定的条件下与三维极坐标视线动力学方程是等价的。 相似文献
576.
模态参数识别的特征系统实现算法:研究与比较 总被引:6,自引:0,他引:6
以 GARTEUR飞机模型的飞行颤振和地面共振试验为例,对模态参数识别的特征系统实现算法的4种变形特征系统实现算法(ERA)、快速ERA(FERA)、相关ERA(ERA/ DC)和快速相关ERA(FERA/ DC),进行了深入的理论分析和仿真研究。结果表明:与ERA相比,ERA/ DC的阻尼识别精度在10%和30%噪声下可以提高6~60倍;FERA的识别速度可以比ERA提高4~1 0倍,且精度较高;而FERA/ DC的识别速度可以比ERA/ DC提高 3~5倍,并且精度不会降低。 相似文献
577.
578.
飞行记录数据是判明飞行事件原因,监控飞行操纵品质、发动机性能的重要依据。文中介绍了基于关系数据库的专家数据库系统的实现方法,给出了在飞行记录数据分析中应用专家数据库系统的思路。 相似文献
579.
580.