碰撞触发式非合作目标对接捕获机构设计

针对非合作目标航天器对接与捕获,设计了一种新型的对接机构.根据非合作目标不配合对接过程,且一直处于运动状态的特点,进行了概念设计.采用了自主的、依靠碰撞触发瞬时触发的对接模式.基于对机构动力学建模分析,用Adams解算器完成了对接过程的数学仿真,验证了机构能有效进行对非合作目标的自主捕获,确定了对接机构的正常工作相对速度范围.     

空间等离子体对飞船对接过程的充放电影响

基于低地球轨道空间等离子体对航天器的充电机理,根据电子、离子运动性质分析了飞船绝对电位与表面导电材料分布间的关系,讨论了对接放电过程中航天器与空间等离子体的交互作用,给出了其计算方法和相关试验结果.从空间环境角度为工程实现提供了理论依据和参考.     

月球着陆探测器发动机推力线测量及标定

月球着陆探测器发动机推力线测量及标定是发动机装配与调整的关键环节.通过创建精测镜坐标系,实现发动机在对接面坐标系中的推力线平行量与偏斜的转换,得到热试车后标定推力线的方法.通过发动机热试车后数据分析,推力线测量及标定方法满足技术条件要求.     

国际

“进步”号飞船与国际空间站实现成功对接 7月28日,俄罗斯联邦航天局在当日凌晨从哈萨克斯坦拜科努尔发射场用“联盟”－U运载火箭发射了“进步”M－20M货运飞船,并与当地时间6时27分与国际空间站成功对接。     

“只要奋斗,你也能成为航天员!”——苏联航天员科瓦廖诺克·弗·瓦与中国中学生对话侧记

4月20日,正在中国访问的苏联航天员科瓦廖诺克·弗·瓦应邀到北京钱学森青少年航天科学院做客,与北京航天中学的师生进行了座谈交流。科瓦廖诺克·弗·瓦1942年3月出生于白俄罗斯明斯克州,1963年从空军技校毕业后进入空军服役,1967年正式进入苏联航天员队伍。1977年10月9日至11日,他以指令长身份搭乘"联盟"25号     

第一座“空间大厦”概貌

礼炮1号试验性空间站质量约18吨,总长16米(包括交会对接天线在内,但不包括与其对接的联盟号飞船),最大直径4.1米,可居住空间85米3,太阳能电池阵的翼展11米。它由对接过渡舱、     

航天之光耀童心——航天院士与平湖师生见面会侧记

16双渴求的眼睛紧紧地盯着对面,三位分别自称为"90后、80后和70后"的航天老专家正绘声绘色地讲述着与他们一生血脉相连的中国航天事业。7月14日上午,在中国航天科技集团公司科技委和本刊的协助下,91岁的陆元九院士、85岁的张履谦院士和78岁的戚发轫院士在北京航天大院,热情接待了来访     

交会对接故障情况与分析

随着航天技术的发展，轨道服务技术已成为新发展起来的重要空间技术之一，其中空间交会对接（RVD）、空间机器人技术及出舱活动（EVA）是其主要组成部分。交会对接是实现空间装配、回收、补给及维修等高级空间操作的先决条件。     

新的宇航组进驻国际空间站

2011年12月21日，国际空间站新考察组搭乘俄“联盟”TMA－03M载人飞船升空，12月23日与国际空间站对接，作为第30／31考察组执行为期半年的太空任务。