全文获取类型
收费全文 | 8752篇 |
免费 | 280篇 |
国内免费 | 285篇 |
专业分类
航空 | 2648篇 |
航天技术 | 1930篇 |
综合类 | 170篇 |
航天 | 4569篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 337篇 |
2013年 | 341篇 |
2012年 | 622篇 |
2011年 | 601篇 |
2010年 | 445篇 |
2009年 | 487篇 |
2008年 | 632篇 |
2007年 | 640篇 |
2006年 | 563篇 |
2005年 | 570篇 |
2004年 | 496篇 |
2003年 | 513篇 |
2002年 | 168篇 |
2001年 | 224篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 187篇 |
1998年 | 201篇 |
1997年 | 190篇 |
1996年 | 137篇 |
1995年 | 180篇 |
1994年 | 132篇 |
1993年 | 142篇 |
1992年 | 164篇 |
1991年 | 108篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 40篇 |
1987年 | 28篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有9317条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
天地一体化网络通常具有覆盖范围广、数据传输量大等特点。现有的一体化网络研究侧重于网络间传输协议,以及如何有效管理网络资源等。但考虑到当前卫星网络数据处理能力相对较差,而地面网络发展已非常成熟,因此将一体化网络与数据中心网络融合,把数据中心网分布式地接入骨干光网络中,卫星作为网络的传输节点与地面分布式数据中心网络构成统一整体;以中国电信骨干网为基础,针对一体化网络的内部传输代价和外部请求代价等多种因素,进行折中,使用整数线性规划得到网络的最优化部署。所提出的网络架构能很好地满足一体化网络的要求,提供了一种具有竞争力的信息平台设计架构。 相似文献
132.
杨利伟、费俊龙、聂海胜航天飞行的喜悦犹存脑际,我国航天员又将进行第一次太空行走,这再次将我的心灵带进广阔无垠的宇宙,奔腾激荡…… 我是学航空的,服务于航天事业.工作的需要,学了点天体物理和宇宙物理;作为中国人.读了点中国历史和唯物辩证论的书籍;但对于我国古代<五经>之首的<易经>,慑于其深奥而没有涉足. 相似文献
133.
俄罗斯等离子体发动机的研究和应用 总被引:3,自引:0,他引:3
一、历史的回顾 等离子体发动机是电火箭发动机家族中的一种重要类型。原苏联是世界上最先开展电火箭研究的国家。 早在1903年,俄国学者齐奥尔科夫斯基就提出了利用电磁现象可以产生推力这一概念。1929争1933年间,由瓦连金·格鲁什柯主持,研制出了第一台电火箭发动机——脉冲型电热推力器。之后很长一段时间电推力器发展迟缓。1957年第一颗人造卫星发射成功,开辟了人类探索和利用空间的新纪元,也促进了电火箭的发展。到了60年代,研究的内 相似文献
134.
柔性太阳电池翼国内首次在中国空间站成功应用,是空间站系统最复杂、难度最大的机电产品之一,而约束释放机构作为柔性太阳电池翼系统的关键构成,用于实现太阳翼上升段压紧保护和在轨段解锁释放,其成败直接影响航天器任务成败。基于任务需求,本文介绍了柔性电池翼约束释放机构的构成、工作原理、详细设计以及仿真验证和在轨应用情况,分析其技术特点及关键技术。地面验证及在轨飞行试验验证了约束释放机构设计的正确性与合理性,为我国航天器多点大面积可重复压紧及解锁方面提供了一种新颖且可靠的解决方案。 相似文献
135.
136.
一个梦想,一个萦绕在中华民族心头的千年梦想,随着3位中国航天员由神舟九号飞船进入天宫一号终于成真。如同敦煌壁画上的飞天形象一样如梦如幻--2012年6月18日14时07分,两个航天器在距地球343千米的太空紧紧相拥,3个小时后,景海鹏、刘旺、刘洋像鸟儿一样,依次 相似文献
137.
138.
1999年5月27日,美国发现号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。此行是航天飞机第94次发射,其任务是为国际空间站运送便携式计算机、通信设备等仪器以及未来航天员生活所需要的物品,维修空间站受损及失灵的设备,通过太空行走在空间站上安装美俄制造的两个支架... 相似文献
139.
140.
运用旋量理论的方法推导出两自由度球面并联机构的速度、加速度解析表达式,在此基础上依据虚功原理和旋量的互易积形式建立了该机构的动力学模型,得到了两驱动电机的驱动转矩方程.通过对动力学模型的变换,获得了动力学方程的形位空间模式及相关系数.通过一个实例表明,动力学方程中的惯性系数和重力项占有的比重较大,而哥氏力系数和离心力系数占有的比重较小,他们在数值上相差一个数量级.但是否可以忽略后者需要判断速度的大小,只有当机构运动速度较小时才可以将哥氏力和离心力忽略. 相似文献