全文获取类型
收费全文 | 3673篇 |
免费 | 316篇 |
国内免费 | 573篇 |
专业分类
航空 | 998篇 |
航天技术 | 1065篇 |
综合类 | 133篇 |
航天 | 2366篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 122篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 187篇 |
2013年 | 206篇 |
2012年 | 242篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 220篇 |
2009年 | 224篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 120篇 |
1993年 | 98篇 |
1992年 | 104篇 |
1991年 | 94篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 26篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4562条查询结果,搜索用时 187 毫秒
831.
832.
5月24日,美国航宇局在其官网中揭开了其研制的最新型宇宙飞船MPCV——多用途载人飞船的神秘面纱。作为以"猎户座"航天器(Orion)为原型的下一代宇宙飞船,MPCV拥有能够承载4名航天员并在6个月内飞抵火星的飞船设计,其将成为未来美国航天员进行深空探测的全新运输系统。 相似文献
833.
一、前言
空间碎片对航天器的撞击是造成航天器机械损毁的主要原因,也是日益引起重视的空间环境领域的全球性问题。中国自2000年起启动了"空间碎片行动计划",通过连续两个五年计划的努力, 相似文献
834.
针对存在未知惯量矩阵和外干扰的刚体航天器姿态跟踪,提出了一种鲁棒自适应控制方法。综合自适应反步法和非线性L2增益干扰抑制方法,用自适应反步法构造系统的Lyapunov函数,获得了具L2增益的鲁棒自适应控制器,以保证姿态跟踪误差系统为一致最终有界稳定,确保估计的航天器惯量参数的有界性,并使从外干扰输入到评价输出的L2增益不大于给定值。仿真结果验证了方法的有效性和可行性。 相似文献
835.
用可燃的烧蚀材料作为主动的承热层,用不可燃的多孔材料作为被动的隔热层,是当今一次性使用航天器最普通的一种热防护形式,然而对可重复使用的航天器来说,这种防热结构显然不适用.但是如果把烧蚀层改为金属薄壁或多层金属热防护系统,在不增加很多质量的情况下,能保证航天器主结构在允许的温度范围,则可能是一种很好的设计.在此情况下,隔... 相似文献
836.
837.
838.
针对航天器设备因构成复杂引起的动力学分析模型建模困难问题,提出一种基于拓扑优化技术的有限元模型简化方法,以设备实测质量特性为约束条件,通过拓扑优化方法确定设备有限元模型可行设计空间中的材料分布,实现对结构刚度性能的模拟,获得满足动力学特性分析需要的简化的设备有限元模型。应用该方法创建了某星敏感器简化有限元模型,得到的星敏感器简化模型与产品实际质量、质心位置和转动惯量特性基本一致,并且前两阶频率分析值与试验值之间最大偏差约为30%。将该简化模型应用于其支撑结构的动态响应性能评估,两者组合体固有频率及加速度响应趋势的分析数据在450Hz以下的频率范围内与试验数据吻合较好,固有频率最大偏差约为39%。星敏感器简化模型的应用验证了基于拓扑优化技术的有限元模型简化建模方法的可行性,为航天器上复杂设备动力学分析有限元模型的简化建模提供了一种新的解决途径。 相似文献
839.
针对基于线阵激光雷达扫描重建获得的三维模型,因其构型未知,无法通过模型对比进行质量评估,本文着重研究未知构型的质量评估方法。首先,采用3σ优化的最小二乘法对空间非合作目标点云平面与直线进行拟合;其次,从点云密度、重建几何性质、表面完整度进行重建质量评估,再基于上述三种评估方法建立多因素综合评估数学模型,对三维重建结果进行满意度质量评估;最后通过仿真实验验证评估方法,获得多因素综合评估满意度为95.5889%,实验结果表明该评估方法合理且具有参考价值。该研究不仅能验证基于线阵激光雷达三维重建结果的精度,还为空间非合作目标未知构型质量评估提供一种新的研究思路。 相似文献
840.