变轨发动机不等量截尾试验可靠度评估

对于可靠度要求极高和任务时间以小时计的变轨发动机来说，目前广泛采用以铌合金为材料并喷涂以抗高温氧化涂层方案的推力室，这一类发动机在方案试验阶段结束后的研制试验中往往只出现截尾试验的结果。给出了不等量截尾试验结果的可靠度评估方案。     

移动通信卫星技术途径分析

本文概括了国外移动通信卫星的飞行轨道、使用频段、通信体制和移动终端等情况,分析了国外移动通信卫星发展的技术途径。     

Y8C飞机舱内降噪综合试验研究

描述了用真实飞机机身段进行隔声试验的试验测试技术和测量方法，描述了用Y8C飞机机身段改装的试验段，以及为了保证试验结果可靠所采用的保证措施。同时，介绍了利用改装的Y8飞机机身段，对侧壁进行了不同状态的隔声试验，试验结果表明用飞机机身段来模拟飞机结构进行隔声试验，以及采取相对应的试验测试技术，会得到与真实飞机隔声相近的结果。     

IATA召开2005危险品航空运输第15届年会

2005年9月18日-25日,我有幸随民航总局飞行标准司组织的代表团前往美国洛杉矶参加了国际航协(IATA)举行的2005危险品航空运输第15届年会。期间除了学习了解业界专家们所做的有关国际危险品航空运输的一些最新的资讯以及有关IATA《危险品规则》的最新修订说明,还与美国FAA危险品监察员、IATA危险品专家进行了交流;同时按照总局飞标司的要求,与民航西北地区管理局的危险品监察员一起,对东航和中货航洛杉矶航站进行了危险品航空运输验证监察,收获颇丰。年会概况参加此次年会的有来自22个国家的代表,他们中有来自美国达美航空公司、联邦快…     

铝型材粗,细昌疲劳性能对比试验研究

进行了铝型材粗晶区与细晶区对力学性能影响的对比试验研究，结果表明粗晶与细晶疲劳寿命有着显著差异。     

再入体动导数试验技术

外形短粗，飞行姿态复杂，其动导数量级很小的再入体模型，安装在新研制的尺寸小，厚度薄的整体结构之天平元件上，天平与尾支杆相连，由气活动塞推动拨杆，经过拨螺钉撞击模型上的楔块并驱使模型作自由振动，从而测量了大攻角俯仰，偏航及滚转动导数。     

电传热试验中薄壁试验件的传热和破裂原因研究

本文对电传热试验中的薄壁试件传热和试件破裂原因两个问题进行了研究,得出的传热计算结果与试验测量值相近,此计算结果为传热试验测量仪表提供依据:试件破裂原因为材料在高温时强度降低,以及应力集中和热量集中。提出的试件改进方法,可供以后电传热试验参考.     

FL-2风洞亚跨声速大振幅实验技术研究

飞机在大迎角下机动飞行，流动状态的非定常性是其主要特性。对此进行研究是十分必要的。为了在高速风洞中开展飞机大振幅动态特性研究，专门设计了一套大振辐动态试验装置，使FL-2风洞具备了大振辐动态试验能力。并用此装置在FL-2风洞初步完成了一期试验。文中主要对此试验装置及其试验能力和风洞试验情况作了介绍。     

罗·罗赢得阿联酋联合航空9．5亿美元订单

2月2日，民航总局飞行标准司举行设立十周年纪念活动。参加活动的有飞行标准安全监察司第一任司长陈子万、唐朝勋、飞行标准司第一任司长鄢远雄．以及现任司长饶绍武等70多位曾经在飞行标准(安全监察)司工作过新老同志。民航总局局长杨元元和历届分管民航飞行标准工作总局副局长阎志祥、刘绍勇．王昌顺等到场与大家欢聚一堂。纪念活动邀请了民航总局飞行标准技术支持部门的领导参加。