全文获取类型
收费全文 | 4530篇 |
免费 | 713篇 |
国内免费 | 518篇 |
专业分类
航空 | 2825篇 |
航天技术 | 915篇 |
综合类 | 532篇 |
航天 | 1489篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 221篇 |
2022年 | 236篇 |
2021年 | 248篇 |
2020年 | 238篇 |
2019年 | 231篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 160篇 |
2016年 | 159篇 |
2015年 | 170篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 193篇 |
2012年 | 234篇 |
2011年 | 260篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 238篇 |
2008年 | 246篇 |
2007年 | 279篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 113篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有5761条查询结果,搜索用时 15 毫秒
691.
本文分析探讨了我国磁粉检测用设备、材料的现状和局限性,阐述了磁粉检测的发展趋势,并为今后磁粉检测技术的发展提出了几点建议。 相似文献
692.
693.
694.
针对航空关键动部件生产制造及验收试验中出现的提前失效问题,采用多种疲劳失效分析方法和工具,进行了疲劳试
验出现失效的原因分析,从宏观和微观分析、金相分析、能谱分析及疲劳试验过程中的应力分析等方面对产生的缺陷进行了系统
研究。了解了其疲劳开裂的原因,并对缺陷性质及零件制造工艺过程进行分析。结果表明:应力集中区是最容易出现开裂的位
置,也是检测的关键部位,要进一步加强在制件及在役件的表面缺陷的检测,细化其检测实施方式及关键控制点,是保证动部件试
验质量的关键。通过加强受力部位的无损检测,为及早发现和及时处理潜在的缺陷提供重要依据,从而降低关键动部件的试验失
败的风险,提高产品试验质量及使用寿命,有助于其它机型更好地改进检测的设计要求及应用,为其提供了重要的依据和研究方向。 相似文献
695.
696.
主要论述全光纤硅谐振微传感器中微弱信号的相关检测技术.研究表明对于高阻抗信号源,有效信号电流仅为纳安级、信噪比很低、谐振频率高达200kHz的微弱信号,可通过选用低漂移、高输入阻抗和宽频带的运放作为前置放大器,并进一步应用相关检测原理,设计出相应的电路,就能极大地提高信噪比,检测出有效信号,实现硅微传感器微弱信号的检测. 相似文献
697.
根据有序统计(OS)理论和恒虚警(CFAR)检测方法,提出了一种非一致环境下瑞利相关信号检测理论和分析方法,并利用上述分析方法对单窗OS-CFAR和双窗最大逻辑(MX)OS-CFAR的检测性能进行了分析.试验仿真结果给出了两种检测器在不同环境下的检测性能,有力地验证了上述分析方法的有效性. 相似文献
698.
自适应机翼技术研究可分为通过机翼结构较小尺度变形的流动控制设计和较大尺度改变机翼几何构型的A适应结构设计两个范畴。改变机翼构型的自适应结构义包括可变前后缘结构、扭转机翼盒段结构、可变展弦比机翼结构这三种实现方式。根据日前自适应机翼技术的研究现状,归纳出了实现机翼自适应功能的两种途径,其中,采川智能材料结构进行驱动控制的研究代表了自适应机翼技术的发展趋势,而基于传统材料结构的自适应机翼技术则在现阶段更具有工程应用价值。 相似文献
699.
700.
有色观测噪声下的目标跟踪问题 总被引:2,自引:0,他引:2
本文讨论了有色观测噪声下的目标跟踪问题,把观测色噪声的成形滤波器假设为AR模型,给出了估计AR模型参数的方法。本文又提出将AR模型参数估计和交互式多模型(IMM)滤波相结合,可以很好地跟踪目标。 相似文献