自动测图机器人在德国问世

据科技部网站2012年3月6日报道，德国弗朗霍夫协会光电技术、系统技术和图像处理研究所（IOsB）的研发人员，近期开发出一种依靠专门的算法和多传感器数据，能够自主探查未知区域并同时测绘地图的行走机器人。装备有传感器、雷达和光学相机的机器人，可以在自然灾害、爆炸或火灾后，帮助救援人员搜寻幸存者和检测有害物质，可代替人对危险环境或人难以达到的地方进行侦查。     

卫星导航进近技术进展

全球卫星定位系统（GNSS）增强系统能提供全天候无间断的卫星导航信号，可以辅助飞机进行进近。本文介绍了全球卫星导航系统进近着陆系统的基本组成、工作原理和功能特点，并对国内外研究进展进行了阐述。针对GNSS进近研究中的热点问题，重点论述了地基增强系统（GBAS）、星基增强系统（SBAS）、用户自主完好性监测（RAIM）等技术的发展现状，指出了GNSS进近技术实际工程应用仍然存在的问题，探讨了GNSS进近技术未来的发展方向。     

高分二号卫星首批影像图发布

9月29日，国家国防科工局对外公布了我国首批亚米级高分辨率卫星影像图，充分展示了高分二号卫星在国土资源监测、矿产资源开发、城市精细化管理、交通设施监测等众多方面的广泛应用潜力。     

资源卫星应用中心助力盈江地震抗震救灾

云南省德宏傣族景颇族自治州盈江县发生里氏5．8级地震后，中国资源卫星应用中心立即启动重大自然灾害监测预案，全力开展灾害监测。     

极值理论在复合材料结构健康监测中的应用研究

在充分研究极值理论的基础上将其引入复合材料结构健康监测领域,针对该理论的应用提出了损伤特征参数的概念,描述了通过HHT方法计算该参数的过程。随后研究了基于极值理论对多组传感器损伤特征参数值的分布进行分析从而精确损伤发生时特征参数阈值的方法,详细阐释了利用该方法进行损伤定位的过程。实验证明,该方法的应用能够突出损伤的作用,减少非损伤因素的影响,提高系统的辨识能力,从而准确有效地识别出复合材料结构中的损伤。     

资源卫星中心调动卫星服务澳大利亚火情监测

10月17日，澳大利亚新南威尔士州发生大面积丛林大火。该州中西部、南部地区面临大火威胁，利斯戈、卡姆登、纽卡斯尔及蓝山等地火势失控，均已发布紧急预警。     

中巴地球资源卫星在地震灾害监测中的应用

介绍了在汶川地震监测中中巴地球资源卫星数据接收、处理和应用情况，分析了我国资源卫星在应用中存在的差距，提出了改进的建议与措施。     

中国航空集团：全力确保抗震救灾空中生命线畅通无阻

作为一名中航人、国航人，在国家和人民危难之际，要想着国家和人民的危难，有责任、有义务为国家尽责任．分忧愁，有责任、有义务为灾区群众解危难、减灾情。拜托全体干部职工一定要恪尽职守、众志成城，克服一切困难，打好这场抗击百年难遇的强震自然灾害的艰苦战役。     

发展壮大产业 建设测绘强国

自2011年5月23日国家测绘局更名为国家测绘地理信息局以来,全国测绘地理信息工作取得显著成就。全系统、全行业认真学习贯彻李克强副总理视察中国测绘创新基地重要讲话精神,紧密围绕"构建数字中国、监测地理国情、发展壮大产业、建设测绘强国"的战略部署,进一步弘扬"快、干、好"为核心的测绘文化,形成了同心同力搞建设、谋发展和一心一意想大事、干实事的合力,测绘地理信息事业进入全面快速发展的新时代。     

多舱段载人航天器氧分压控制仿真分析

为确保乘员安全性,载人航天器需通过氧分压控制系统将密封舱内的氧分压控制在指标范围内.提出了一种两舱段载人航天器密封舱氧分压控制系统数学模型,包括密封舱体、乘员、供氧组件、舱间通风(IMV)等多个子模块.通过与相关试验数据进行对比,证明了数学模型的准确性.针对由两个容积为60 m3密封舱组成的组合体,利用该模型分析了乘员驻留位置、舱间通风量、氧分压监测模式对两舱氧分压的影响.结果表明:当舱间通风量为0.5 m3/min 且6人驻留在氧分压非主控舱时,两舱氧分压上限差别达到2.2 kPa.两舱氧分压差别会随着舱间通风量的增加而减小.单舱监测模式和两舱监测模式对两舱氧分压影响并不显著,当舱间通风量超过1.5 m3/min时,两种控制模式的氧分压控制效果趋于一致.