全文获取类型
收费全文 | 2833篇 |
免费 | 362篇 |
国内免费 | 198篇 |
专业分类
航空 | 1781篇 |
航天技术 | 465篇 |
综合类 | 252篇 |
航天 | 895篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 107篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有3393条查询结果,搜索用时 328 毫秒
81.
安全是民航永恒的主题。保证飞行安全是每个民航人一生的追求,安全贯穿在整个飞行过程中。一直以来,民航飞行事故中,大多数事故发生于起飞、着陆过程中。根据对近几年飞行事故的分析统计,飞行各阶段事故比例为:起飞20%、巡航14%、着陆66%,由此可见,着陆过程中事故发生所占的比 相似文献
82.
冯惠明 《自动驾驶仪与红外技术》2004,(4):27-36,26
本文叙述了在非线性导弹控制中执行机构动态特性补偿的一种方法,通常在非线性导弹控制中不考虑执行机构的动态特性问题,因此,在非线性导弹控制中,我们分析执行机构动态特性影响,同时在整个系统中寻找潜在的不稳定的二阶执行机构动态特性的危险因素,所以为了适应执行机构动态特性影响因素,假设一个补偿器,它的非线性控制输入和执行舵偏转信号结合在一起,对含有执行机构动态特性的假设控制系统,进行特性和稳定性分析。 相似文献
83.
84.
本文根据起落架系统的几何、运动学及动力学特性,推导出目前广泛使用的三维机身式起落架,并具有柔性支柱系统的着陆冲击力学模型。并对其初始条件、对称着陆及不对称着陆情况作了动力学分析。 相似文献
85.
86.
对航空成品供应商业绩评价通报是对供应商管理的重要手段之一,是促进供应商改进成品质量和服务的一种有效方法。本文介绍了应用Microsoft SQL Server数据库技术和客户端窗口所开发的航空成品供应商业自动绩统计评价系统,包括系统的建模、基础信息的表达和获取、数据的自动统计和分析等内容,并通过实例说明了该系统的有效性。 相似文献
87.
全面系统地介绍了波音737飞机自动刹车系统的工作原理和地面测试原理,总结了多年来在波音737飞机自动刹车系统方面的维护经验。 相似文献
88.
无人机近距离编队飞行模型建立及控制器设计 总被引:1,自引:2,他引:1
针对无人机编队飞行问题,提出了无人机近距离编队飞行的建模方法。采用全状态量反馈.同时将气动干扰作为非线性反馈,设计出一套适用于无人机近距离编队飞行的自动驾驶仪。通过仿真验证,表明此控制器能较好地稳定优化后的编队飞行结构,并具有良好的鲁棒性。 相似文献
89.
为提高首都机场的运行保障能力,特别是涉及空中飞行器安全的空管设施的建设,经过十几年来的建设,首都机场已经建成了由卫星、数字微波网、光纤等先进技术组成的通信网,改善了数话通信质量,提高了效率,使雷达信息的传输、飞行情报传输和对空指挥通信畅通、便捷;机场导航设备也不断完善,配置了本场DVOR/DME,双向着陆方向都配备了仪表着陆系统,现运行的36R ILS已具备Ⅱ类开放标准; 相似文献
90.
现代机场建设一般都会有地面调度或者称集成系统、离港系统、航班信息显示系统、自动广播系统、内部通信系统、无线对讲系统、安检信息管理系统、时钟系统、有线电视系统、行李系统、货运系统、楼宇自动控制系统、安全防范系统、消防及联动控制系统、X光机等,其中主要服务于内部保障的系统是集成系统、内部通信系统、无线对讲系统、时钟系统、楼宇自动控制系统、安全防范系统、 相似文献