在线检测技术的应用

科技现代化发展的趋势,一是从对现象(事物)的描述过渡到对现象(事物)的控制调节;另一趋势是综合各领域学科知识来解决当代复杂问题。在线检测将计量学与工艺学相结合,将单纯的检验工作发展为对生产过程的控制。传统的通过检验和分选废品保证产品质量的方法已被认为是‘悲剧性失策’的后果,这在工业发展初期是唯一可能也是不得已而采用的。新的技术政策在产品质量保证方面采取积极主动控制,将废品减少以至消灭在制造过程中。     

基于机器视觉技术的石英砣垂直状态测量系统

介绍了基于机器视觉技术的石英砣垂直状态自动检测系统。以面阵CCD型号为MINTRON 220X及OKMC10A采集卡为核心器件构成的图像采集、处理及控制系统,克服了人工视觉测量效率低、精度不高等缺点,大大提高了企业的生产效率和自动化程度。     

HF5000型温场自动检测系统研制成功

西安航空发动机集团天鼎电子仪器有限公司根据用户需求，研制成功了HF5000型温场自动检测系统，并于近期推向市场。     

多卜勒导航雷达自动检测的设计与实现

介绍了多卜勒导航雷达的基本工作原理 ,推导了回波信号多卜勒频移与系统其它参量间的关系。在讨论回波信号频谱特性的基础上 ,介绍了回波信号的产生原理及自动检测设备的硬件组成。     

基于图像分析的荫罩网孔检测系统

提出一种利用图像分析方法进行荫罩网孔检测的新技术。介绍了系统的结构、基本功能以及实现方面的一些关键技术。讨论了软件实现方面的一些关键技术 ,给出了有关处理的具体算法。实际使用表明 ,该系统检测精度高 ,操作简便 ,可显著提高工作效率。     

飞机纵向杆力—杆位移曲线的自动检测

提出了飞机纵向杆力－杆位移曲线的一种自动化检测方法－机器手检测法。首先简述了机器手的组成及原理，然后讨论了杆力、杆位移的自动检测及纵向杆力－杆位移曲线的绘制与处理方法，最后利用该机器手对两种飞机进行了实际检测，并对检测曲线进行了精度分析。结果表明，机器手检测法经济简单、自动化程度和精度较高，是检测飞机纵向杆力－杆位移曲线的一种行之有效的方法。同时，该检测仪也适用于各种飞机的检测，对飞机横向杆力－杆     

航天发动机多余物自动检测系统

针对现有多余物检测装置检测效率低、精度低等问题,研制了一种航天发动机多余物自动检测系统,系统包括电机驱动转台的机械装置、驱动控制电路和信号调理采集电路。本文采用阈值比较和累积平均能量比较方法,实现多余物的粒径识别和空间定位。     

环境空气颗粒物PM2.5数值监控系统的研究

环境空气颗粒物PM2.5数值测量显示系统对人们日常生活有重要的提示意义,本课题对PM2.5颗粒物测量和显示系统的发展现状和相关技术进行了研究。在太阳能供电情况下,采用ATmega32-16AU单片机为控制核心,由灰尘传感器DSM501和温湿度传感器AM2301分别测量空气PM2.5和温湿度值,通过单片机处理后传送至LCD12864显示屏进行显示,三种颜色LED灯分别提示不同空气质量状态,并将检测出数据通过SIM900模块远距离传输传送至电脑上或手机上进行远程监控。     

FPGA在导航设备自动检测系统中的应用

对导航设备的自动检测,提高检测、维修技术的精度和质量是实现飞机现代化维修手段的发展方向.本文根据导航设备自动检测系统的功能要求,提出用FPGA实现检测功能模块的设计,并应用FPGA实现了导航设备自动检测系统的通信连接.