自考生口语课堂纠错研究

采用课堂观察的方法,研究了自考生英语口语课堂的表现情况,分析了他们容易犯的口语错误类型,以及教师的纠错方式.针对学生犯错的情况,本文建议教师选择合适的纠错方式来纠正学生的口语错误,并提出了纠错过程中的纠错"三为主"原则,以供教师在纠错过程中借鉴应用.     

关于八元数行列式的一种定义方法

论文通过对八元数的研究,给出八元数行列式的一种定义方法,并使八元数自共轭矩阵的行列式必为实数．     

自差式连续波多普勒引信信道泄漏

研究了自差式连续波多普勒引信的干扰波形设计。应用非线性振荡理论分析了自差式连续波多普勒引信的接收机在外加信号作用下的工作状态 ,以此为依据 ,分析了模拟回波作为干扰信号的可行性 ,得出自差引信由于易受牵引的特点而存在信道泄漏 ,利用信道泄漏设计了自差引信的有效干扰波形。     

基于欧拉方程的机翼设计方法及应用

以Takanashi提出的三维机翼设计理论为基础，研究与发展了一个基于欧方程和“正－反迭代、余量修正原理”的机翼设计方法。用改进的无限插值方法生成绕机翼的O－O贴体网格，采用三维欧拉方程作为充动分析计算的基本方程，该设计方法已用于某无人机机翼和一个超临界机翼设计，设计结果达到了预期的目标。     

余梦伦（1936-）

祖籍浙江余姚，1936年生于上海。1961年毕业于北京大学数学力学系。尔后一直从事实用工程弹道设计，为我国弹道式导弹和大型运载火箭的发展做出了重要贡献。     

一种基于绝对式角编码器的风标式迎角侧滑角传感器的设计与实现

设计了一种风标式迎角侧滑角传感器,以满足模型飞行试验中大迎角飞行状态下迎角侧滑角的测量需求.首先对比分析了压差比式传感器与风标式传感器的优缺点,并结合试验需求,选取风标式传感器为设计目标.采用新型绝对式角编码器来测量角度,增加了测量范围、提高了测量精度并能满足恶劣环境条件下的测量需求.采用自平衡式风标,省去了配重,减小了机身气流的影响.风标式传感器由风标机械结构和测量系统组成.通过风洞试验及飞行试验验证,该风标式传感器的迎角测量范围能够达到土90°,并具有结构简单、测量范围大和测量精度高等优点.     

某型飞机水平加速性能试飞换算结果及误差分析

从最基本的质心运动方程出发，通过飞机运动基本假设，运用相似原理和微分修正量法，推导出飞机水平加速性能向定高度换算的公式。结合某型飞机的试飞给出换算结果实例，并与以前换算方法得到的结果进行比较，说明此换算方法原理正确，可以为飞机性能研究人员提供参考。     

有向图的矩阵表示

本文用定义的方式对有向图中相邻矩阵的概念在含有平行边和自回路两种情形上做了推广，建立了方和有向图之间的一一对应关系。     

航天器结构模型修正方法的工程应用研究

航天器结构设计通常利用试验数据进行模型修正,以使修正后模型接近真实结构和提高结构有限元分析预示精度。本文导出了迭代IRS缩聚方法,提出了相对灵敏度概念,建立了模型修正的优化理论模型。在利用自编有限元软件DASS的基础上,开发了航天领域模型修正软件初版MUSS1.0。最后,通过仿真和工程实例对理论和软件进行了初步验证。     

直升机操纵参数和姿态参数的换算和修正

主要分析总结在平衡特性试飞中，直升机操纵位移与相关参数的换算关系，即得出总距操纵位移的换算关系、总距操纵响应的重量修正、航向操纵位移的换算关系、横向操纵位移和倾斜角的换算及修正、纵向操纵位移和俯仰角的换算及修正。