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991.
飞行控制作为各类航空飞行器最主要的支撑技术,经历了从阻尼器、增稳系统、控制增稳到电传技术的发展历程.新一代飞机平台的发展主流正在向综合控制体制迈进,从多个角度阐述了飞行控制系统结构发展的内在要求,并对分布式飞行控制系统结构演进的现状、发展和面临的挑战进行了系统分析. 相似文献
992.
神经网络在火箭容错控制中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
利用解析冗余思想和神经网络的非线性映射能力,提出了基于神经网络的故障检测和容错控制框架,以此实现解析冗余,并将其应用于火箭稳定回路容错控制设计,仿真研究表明,该方案设计思想正确.具有一定的实用价值。 相似文献
993.
国产CAD/CAM和PDM软件的机遇与挑战 总被引:2,自引:1,他引:1
以飞机制造业数字化工程为主要背景,对当前形势下国产CAD CAM和PDM软件面临的机遇和存在的主要问题做了认真的分析,进而在国产CAD CAM和PDM软件产品发展的组织模式、技术路线、市场策略、技术创新等方面提出了相应的措施和对策。 相似文献
994.
提出了一种多动态目标的监控模型,设计了目标监控优先级的计算方法和动态扫描队列的实现算法。并利用粗糙集理论的约简算法求得最小目标监控规则集,实现了仅利用单个PT(pan-tilt)摄像机对多个动态目标的实时监控。所进行的实际机器人动态环境实验,验证了提出方法的有效性和实用性。通过对实际和计划监控几率的比值分析说明了监控策略的合理性。 相似文献
995.
996.
非相似余度计算机系统及其可靠性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在许多应用领域如民用运输机的飞行控制系统、铁路交通信号控制等,对计算机控制的可靠性都提出了极高的要求。本文详细介绍了一个非相似余度计算机系统(NVFT)结构,同时应用一种简化的马尔可夫模型对其可靠性进行了分析。 相似文献
997.
采样时间序列的滑动递推容错预报算法 总被引:2,自引:0,他引:2
在导出线性模型系数递推最优辨识算法的基础上,探讨了滑动线性预报器的容错改进,建立了简洁、实用的滑动递推容错预报算法。通过仿真计算验证了算法的有效性。 相似文献
998.
999.
1000.