全文获取类型
收费全文 | 1140篇 |
免费 | 162篇 |
国内免费 | 233篇 |
专业分类
航空 | 970篇 |
航天技术 | 125篇 |
综合类 | 98篇 |
航天 | 342篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1535条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
叙述了液体抛光的基本原理,并对其机理作了分析与研究。详细地阐明了液体抛光中的主要工艺参数对生产率与加工表面质量的关系,并指出其合理的工艺参数值,以及液体抛光的实用价值。 相似文献
932.
对用于双底地面油罐的两种不同的锌带阳极阴极保护系统的性能进行了一次调查,调查结果表明弦状分布的锌带阳极有够有效地达到工业标准要求的阴极保护的目的。 相似文献
933.
本文对航化产品全浸腐蚀试验中常见的问题进行了分析,对试验中的试验温度、试验时间以及试验过程中的一些误操作对试验结果的影响进行了定性和定量的分析,同时也对国外试验标准的修改提出了自己的看法。 相似文献
934.
Steinhoff 《世界航空航天博览》2004,(6):20-21
2004年2月23日,美国陆军部长建议国防部取消发展已久的RAH-66“卡曼奇”(Comanche)侦察/攻击直升机。这是美国继2002年取消“十字军”(Crusader)自行火炮之后,另一项陆军重大装备发展计划的终止。“十字军”自行火炮总值110亿美元,取消进已经投入了20亿美元。而“卡曼奇”总值390亿美元,至今也花费了69亿美元,终止还得再付出4.4-6.8亿,美国陆军的决定多少令人吃惊。 相似文献
935.
通过对国内外金属应力腐蚀开裂敏感性的评定标准概述及评定指标分析,提出航天产品用金属应力腐蚀开裂敏感性的评定标准选择应注意的问题,并参照ECSS相关标准,给出应优选的评定标准. 相似文献
936.
Mr.PatriceERULIN Mr.SivaSIVAKUMAR 《世界航空航天博览》2004,(11):74-74
Mr.Patrice ERULIN和Mr.Siva SIVAKUMAR在军事通资网络领域中都有超过.10年以上的专业资历,其中Mr.Patrice ERULIN为法国海军退役飞行官。曾参加波斯尼亚维和行动,飞过侦照型。军旗”机和“超级军旗”机,而Mr.Siva SIVAKUMAR则曾经参与北美防空司令部(NORAND)的系统构建。 相似文献
937.
研究回火温度及回火保温时间对2Cr13钢耐腐蚀性能的影响,结果表明,2Cr13钢回火腐蚀区的适用回火温度为540~580℃,同时,回火腐蚀区的出现,不仅取决子回火温度,而且与相应的回火保温时间有关。在一定的温度下,存在着一个导致增大腐蚀速度的临界冒火保温时间,若超过此临界点并继续延长回火保温时间则2Cr13钢的耐腐蚀性能又可得到明显的改善。此外还研究了提高试样表面粗糙度和进行钝化处理对2Cr13钢耐腐蚀性能的影响,试验结果表明,提高表面粗糙度及表面钝化处理,在腐蚀初期,可以改善2Cr13钢的耐腐蚀性能。试验证明,2Cr13钢回火不能避免回火腐蚀区现象。 相似文献
938.
电子设备总要辐射不希望有的电磁能量.这些能量可能构成对其它敏感设备的干扰.在机载设备布置密集的飞机设备舱内,这种现象十分普遍.本文介绍了设备电场辐射的计算和测量方法,并提出设备壳体屏蔽设计中需要注意的问题. 相似文献
939.
阐述了飞机整体油箱的腐蚀环境和腐蚀类型,从整体油条的排水、密封、防护涂层、燃油添加剂和使用维护等方面论述了整体油箱的腐蚀控制措施。 相似文献
940.