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981.
982.
研究了在紫铜基材上用离子束增强沉积法(IBED)沉积TiB2薄膜后,在600,700和800℃的空气中氧化的动力学曲线;在INH2SO4溶液中,用动电位扫描法测定了其极化曲线和极化阻力,用SEM观察了其形貌,用俄歇电子谱仪(AES)分析了膜的成份,用X-射线衍射仪(XRD)研究了膜的微观结构;讨论了TiB2薄膜具有优良耐蚀性的机理。 相似文献
983.
傅职忠 《中国民航学院学报》1997,15(1):1-14
对参考文献「1」中用于确定的初始目的机场和最佳二次放行点的图表的依据做了论证,给出了该图的绘制方法,讨论了航路风和温度对确定二放点的影响,提出了能计入航路风的影响确定最佳二放点位置的公式。 相似文献
984.
在我的文章[1]中提出了一个论断:在带宽为fN的理想低通信道中,可以具有大于奈奎斯将(Nyquist)传输率2fN的数据传输率,而不产生传输样点值的失真.对这一结论,本文将进行详细论证之. 相似文献
985.
B2型NiAl金属间化合物及NiAl基合金 总被引:3,自引:0,他引:3
本文重点综述了近年来对B_2型NiAl金属间化合物及NiAl基合金的研究动态。评述了它们的特点、存在的问题和解决途径。简述了合金制备工艺等。 相似文献
986.
采用“准单基”连续波工作体制的雷达站,收发天线采用喇叭天线,天线口径到目标吊挂中心的距离为5.97m和8.46m,在这些距离内将目标旋转0°~360°,改变目标的俯仰角、机翼后掠角进行测试,并对结果进行了比较和分析。该结果将对地空导弹主动引信总体设计提供了有用数据。 相似文献
987.
在机翼精加工过程中,需要对机翼的位姿进行计算,以指导其调整。通过对翼面水平测量原理的分析,提出一种基于随机测量点的机翼精加工位姿计算方法。首先,以翼面水平测量数据为基础,采用以最小二乘法为目标函数的迭代最近点算法,求解出测量点在翼面设计模型上的匹配点,形成位姿计算所需的2个点集。然后,运用Levenberg-Marquardt算法计算出这2个点集间的变换关系,实现位姿参数的求解。最后,为减少测量点误差对位姿计算的影响,给出了测量点精度补偿方法。仿真算例表明,该方法具有较高的计算精度,能够满足实际工程需求。 相似文献
988.
对压气机级间封严篦齿进行了流场数值模拟。基于文献实验数据,进行了湍流模型的验证。在稳态条件下获得了带有进出口旋转盘腔的篦齿泄漏特性、风阻温升特性和旋流特性,对比了系统特性和篦齿特性。研究了转速(3~12kr/min)和进口旋转比(0~0.4)对级间篦齿密封的流量系数、风阻温升和出口旋转比的影响。结果表明随着转速的增大,流量系数减小,风阻温升和出口旋转比增大;随着进口旋转比的增大,流量系数和风阻温升减小,出口旋转比增大。 相似文献
989.
990.
机载合成孔径雷达(SAR)平台无法在长合成孔径时间内保持理想匀速直线运动,运动参数变化较大。利用全孔径算法进行成像处理,难以高效地生成聚焦良好的图像。针对这些问题,本文通过在回波信号方位向划分子孔径,分段处理,从而得到聚焦良好的图像。为增强适用性,子孔径处理时采用大斜视角下的距离多普勒(RD)算法,同时与传统正侧视及小斜视RD算法比较。经仿真验证:无论在大斜视情况下还是在有运动误差的情况下,本文算法都能使点目标良好聚焦,点散布函数的分布显示旁瓣均低于-20 dB,满足工程使用要求,说明了算法的有效性。 相似文献