HMDI-PTMEG基透明聚氨酯弹性体热老化机理研究

以PTMEG,HMDI,1,4-BDO,TMP为原料,DBTDL为催化剂,按n(PTMEC)∶n(HMDI)∶n(1,4-BDO,TMP)=1∶3∶2的比例,采用两步法合成了透明聚氨酯弹性体,对弹性体进行150℃热老化试验,通过DSC,FTIR,13CNMR等手段对弹性体的热老化机理进行了研究,对FTIR,13CNMR...     

粗糙聚氨酯表面微接触状态下粘着力的模拟

以JKR接触理论和GW粗糙表面模型为基础,将聚氨酯表面与光滑蓝宝石球的接触作为点接触,与玻片的接触看做是多个凸峰与光滑平面的接触,建立接触力学模型分析粘着力与法向力间的关系。结果显示:聚氨酯与蓝宝石球接触时,粘着力不随法向力变化;聚氨酯与载玻片接触时,粘着力随法向力成对数变化,即在法向力很小时,粗糙峰起关键作用,接触点数和接触总面积随法向力增加而增加,粘着力迅速增大,当法向力继续增大达到一定值时,实际接触点数和接触总面积随法向力增加缓慢,表面间趋于饱和接触,故粘着力亦变化缓慢。模拟结果与试验结果接近,说明模拟方法可行、结果可靠。     

吸声聚氨酯泡沫塑料的研究

阐述了吸声聚氨酯泡沫塑料在实际使用中的地位和意义,概述其国内外研究进展,重点介绍了制备工艺、原材料及其特性和吸声性能.     

导热绝缘胶粘剂的研制

研究了一种中温固化、耐热性能良好的导热绝缘胶粘剂。通过对环氧树脂的改性,使胶粘剂具有较高的耐热性能和胶接性能,通过对填料和固化体系的选择使得胶粘剂具有了良好的导热性能和电性能。     

燃油箱中空充填网状聚氨酯泡沫抑爆原理

本文建立模型分析中空填充网状聚氨酯泡沫材料抑爆原理，推导出燃油箱内混合气体燃烧反应终压计算公式。可用于计算不同中空比率油箱最终压力。     

飞机用聚硫密封胶和密封方法

飞机密封胶是飞机制造和维修业中非常重要的化工产品，其种类和型号多达几十种。依照密封和胶粘的部件不同，需要使用不同化学成分的胶。按照化学组成分类，飞机密封胶主要有聚硫、环氧、有机硅、聚氨酯四类(见表1)，其它类型的密封胶只要性能达到设计要求也在使用。     

Study on ASTM Shear-loaded Adhesive Lap Joints

对承剪单搭接胶接接头力学性能进行了有限元分析及试验验证。通过对ASTM D5656标准薄胶层试件的试验及其和有限元计算结果的对比，确定了胶粘剂材料弹塑性应力应变关系。在此基础上，引入等效塑性应变准则和J-积分准则对具有不同胶层厚度的ASTM D5656和ASTM D3165标准试件的强度进行了预测，预测结果与试验结果相吻合。还就含脱粘缺陷的ASTM D3165标准试件的强度进行了分析。计算结果表明，ASTM D5656和ASTM D3165标准试验测得的胶粘剂表观剪切模量和剪切强度只具有相对意义，确定胶粘剂材料工程常数，还要在计算结果的基础上进行更深入的理论分析；对于含脱粘缺陷的ASTM D3165试件，缺陷的位置对其强度有重要影响。     

聚氨酯推进剂的温度湿度老化有限元分析

基于Fick质量迁移理论，采用有限元素法，分析固体推进剂药柱中水分的扩散；基于化学反应动力学，分析饱和聚氨酯推进剂中的水解和热降解反应所引起的粘合剂交联密度的变化，进而计算温度、湿度条件对长期贮存该类推进剂模量的影响。     

两种航空用丙烯酸酯胶的比较

两种航空用丙烯酸酯胶的比较云马飞机制造厂吴伟荣丙烯酸酯胶是由甲基丙烯酸甲酯加入少量的甲基丙烯酸环氧丙酯，在引发剂过氧化二苯甲酰的作用下，通过加热方式配成预聚体，然后加入催干剂和促进剂调合而成的一种用于粘接有机玻璃和涤纶带的透明胶液。而丙－１胶则是由甲...