全文获取类型
收费全文 | 4794篇 |
免费 | 1416篇 |
国内免费 | 403篇 |
专业分类
航空 | 4448篇 |
航天技术 | 502篇 |
综合类 | 380篇 |
航天 | 1283篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 216篇 |
2021年 | 269篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 248篇 |
2018年 | 145篇 |
2017年 | 203篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 201篇 |
2014年 | 244篇 |
2013年 | 239篇 |
2012年 | 293篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 277篇 |
2009年 | 225篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 288篇 |
2006年 | 231篇 |
2005年 | 290篇 |
2004年 | 229篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 173篇 |
2001年 | 165篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 122篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 70篇 |
1989年 | 73篇 |
1988年 | 45篇 |
1987年 | 40篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有6613条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
纤维增强树脂基复合材料设计容许值的优化,要比金属复杂的多。文中将复合材料与金属加以比较,以了解复合材料设计容许值优化的特殊问题。讨论了各种因素对设计容许值的影响,包括材料、试验、工艺、模具、质量控制和环境老化等因素。在此基础上对各种复合材料设计容许值的优化提出了建议。 相似文献
62.
采用标准试验发动机实测结果及理论计算,研究了HTPB/HMX推进剂比冲与发动机工作压强之间的关系.研究结果表明,在发动机相同的工作条件下,工作压强由5MPa提高到10MPa可使推进齐比冲净增102N.s/kg,发动机工作压强最好选取大于6MPa。这一结果为发动机设计提供了参考依据。 相似文献
63.
64.
65.
雷达的作用是向其他系统提供信息,这是不会改变的.现在雷达采用了各种技术,这使雷达比以往任何时候都更经常地采用反馈控制方法来获得韧性、适应性和容量.使雷达对已取得的数据起反应,使反馈控制技术的全部效益发挥出来,只有这样才能设计出更为有价值的雷达来. 相似文献
66.
67.
68.
定应变对丁羟推进剂老化作用初探 总被引:6,自引:0,他引:6
测试和分析了三个贮存温度、四种老化应变(定应变)、贮存171d的单向拉伸性能、永久变形及总应变等数据,结果表明:老化应变对贮存性能影响显著。温度对化学老化和定应变产生的老化作用的影响作用不同,高温下,化学老化占主导地位,较低温度一测定应变产生的老化作用突出。受就变的推进剂存在一个最佳的贮存温度,约在30-50℃之间,在此附近斯民经历的化学老化和定变变产生化作用综合影响最小。分析不同应变条件下的永久 相似文献
69.
70.