全文获取类型
收费全文 | 670篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 127篇 |
专业分类
航空 | 687篇 |
航天技术 | 40篇 |
综合类 | 129篇 |
航天 | 16篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有872条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
32.
33.
本文首先了介绍响应面法和网格法的基本原理,翼型绕流场分析使用有限体积法空间离散和RUNGE-KUTTA时间迭代格式进行N-S方程计算,由翼型表面压力和摩擦力数值积分得到升力和阻力.然后,以NACA0012和GAw-1为算例,结合响应面法和网格法进行低速翼型的减阻优化设计,算例表明:在应用响应面法进行低速翼型优化时,采用... 相似文献
34.
35.
通过数值求解涡量-流函数形式的N-S方程研究等速上仰翼型的分离流动结构。用ADI方法解涡量方程;用Poisson方程直接法解流函数方程。在计算得到的流场中除可看到实验中观察到的多涡结构外,还发现一些实验中未观察到的现象。将分离流动结构的计算结果与翼型气动力变化相联系,并结合涡动力学理论,定性地解释了上仰翼型产生高升力的原因。 相似文献
36.
现代自然层流翼型的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种设计跨声速自然层流翼型的计算流体力学(CFD)方法。本方法采用“正反迭代、余量修正”设计原理,通过将跨声速翼型设计软件NPU-TD2D中的反设计程序进行改进,并与含有层、湍流混合边界层修正的跨声速层流翼型计算程序DLRBGKWALZ耦合,实现了在跨声速粘性流动条件下直接设计层流翼型。亚、超临界的设计实例和风洞验证表明,本方法可以在几个设计迭代内设计出压力分布、转捩位置及气动参数均准确收敛于设计目标的新翼型,是一种设计现代自然层流翼型的有效而实用的CFD方法。 相似文献
37.
采用竖置全跨试验方案,在CARDC(中国空气动力研究与发展中心)4米×3米风洞进行了几个二元翼型模型风洞试验。最初选用的模型是NASA GA(W)-1翼型,并作为校验模型。试验雷诺数高达4.69×100~6,攻角范围为-10~24°,试验结果相当满意。 相似文献
38.
Erisson对高升力多段翼型的洞壁干扰问题进行过理论计算。Moury和Labrujère对上述问题也进行过一些研究,可惜Moury的实验是在开闭比为20%的开孔壁风洞中进行的,而Labrujère仅给出个别情况的实验结果,且其测压点较多,计算较繁,不易实时处理。 相似文献
39.
跨声速翼型多目标优化设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过采用多目标分级优化方法并基于求解全速势方程的跨声速粘流翼型计算方法,研究发展了一种多参数、多约束和多目标的跨声速翼型数值优化设计方法,应用该方法可以从普通低速翼型和超临界民办型出发通过多目标优化后得到在跨声速区的多个马赫数下阻力系数最小化的翼型几何外形,设计实践表明,该方法具有收敛快,调用目标函数次数少等优点。 相似文献
40.