达美航空公司的支线战略

“9.11”事件后的一年多时间里,美国的空运业特别是大航空公司,简直是发生了翻天覆地的变化——大公司濒于破产或申请破产保护的新闻接二连三、飞机推迟交付一宗接一宗、削减运力、大规模裁员此起彼伏。尽管大公司如此不景气,但一些支线航空公司却一直在高速发展——接收新飞机、增加运力和雇佣新员工,都在以创记录的速度进行。干线航空公司遭遇极大困难的情况下,支线航空公司为什么能逆势而上?在当前新的经营环境下,骨干航空公司和支线航空公司的关系出现了哪些新变化?本文以美国达美航空公司长期自觉经营支线航运的事实,说明支线航空在一个国家整个航空运输体系中的地位和重要作用。     

波音公司加紧研制新的B737系列

1993年底,美国西南航空公司宣布订购63架波音公司拟议中的B737—700,使波音公司正式启动其新的B737系列项目。本刊记者在最近参观波音公司时看到,新系列的B737正在加紧研制中,主要部件的组装工作己在生产线上有条不紊地进行。据介绍,整个研制过程进展顺利。新系列的B737包括—600、—700和—800三种型号。其中—600最小,机身长31.2米、与—500一样;—700长33.6,与—300一样;—800机身长39.5米,比—400的机身长2.78米。     

媒体集粹

自2004年第1期开始,本刊开辟的一个新栏目——“媒体集萃”与读者正式见面。这个栏目将把国内外媒体关于民航的评论、观点的精华以简洁、集中的形式呈现给各位读者。希望大家喜欢,也欢迎踊跃推荐观点新颖、视角独特的文章给我们。     

民航飞行学院签定2005年第一笔大单

2月26日，加拿大航空公司在上海宣布将从今年6月2日起开通多伦多至北京的直飞航班。这是加拿大东部地区与中国大陆的首条直飞航线。这条新航线将进一步密切加拿大航空枢纽多伦多与亚洲的联系．并为中国旅客赴加拿大东部、南北美洲、美国、拉丁美洲等提供便捷服务。     

美国固体火箭1986年的主要成就

介绍了美国固体火箭在1986年的主要成就。     

谈美军标MIL-STD-1540E(草案)的编制

概述了美国军用标准MIL-STD-1540改版过程和编制背景,介绍了MIL-STD-1540E的编制要点和主要技术内容,并分析了MIL-STD-1540C、D、E等3个版本的差异。     

艰难又成功的对接过程

两个航天器在轨道上交会对接，是一项非常复杂的和非常困难的过程，航天员必须谨慎操作，地面测控站必须精心指挥，任何一丝疏忽大意，都可能导致对接失败，甚至使航天器因撞击不当而损坏。俄罗斯在其联盟号飞船与空间站方面已积累了７０多次交会对接的实践经验。尽管如此，有时也难免功亏一篑，对接不成。对于美国航天飞机来说，在轨道上与另一航天器对接还是第一次。过去有过多次与轨道上的卫星进行空间交会的经验，但从来没有对接过，何况是与另一个国家的空间站对接，无论是技术风险，还是政治风险都是很大的。好在亚特兰蒂斯号航天飞机…     

美欧将合作建造气象卫星系统

美国和欧洲打算联合建造气象卫星系统，以便为民间用户和军事用户提供数据。这一卫星星座将用１０年时间部署就绪，它包括美国的两颗卫星和一颗装有美国仪器的欧洲卫星。上述举措是美国政府改进其气象卫星计划和欧洲改进其地区气象预报工作的一部分。５月上旬，美国政府批准一项计划，将美国两个单独的气象卫星系统结合起来。副总统戈尔说，这是美国民用和军用环境卫星计划的首次结合，这项决定可以降低造价和避免重复。据说，此计划可使美国在１９９９年以前节省３亿美元，而且在之后的１０～１５年间节省１０～１５亿美元。节省费用的大头…     

新地平线号探测器飞赴冥王星

华盛顿时间1月19日下午2点,美国航宇局向冥王星成功发射了名为“新地平线”号的航天器,以研究这颗迄今尚未被人类探测过的太阳系最遥远的行星。此举乃系深空研究史上的一次重要的探测活动,科学家们希望借助该航天器提供的数据资料能够揭开冥王星的神秘面纱。与众不同的冥王星19