航空电子系统的可靠性维修性测试性

论述了航空电子系统(主要指硬件)的发展趋势及其可靠性、维修性和测试性技术的发展,并简述了维修保障原则的更新和发展。     

挂弹车液压系统设计中的可靠性技术

导弹挂弹车液压系统主要包括液压驱动系统、液压转向系统和液压六自由度调整系统，它们是由各种液压回路组成，组装后的液压系统既要满足装卸导弹的各项技术指标，又要实现狭小安装空间中多种运动的互不干涉，还要保证导弹弹体的绝对安全，因此设计难度可想而知。本文首先介绍了挂弹车对液压六自由度调整系统的技术要求和回路原理，接着对调整系统的各可靠性回路以及在方案设计中所采用的可靠性技术进行了详细的分析计算，最后外场试验证明了该液压调整系统的设计是成功的。     

产品全过程可靠性保证的几点体会

结合笔者在军品质量监督工作中的实际体会，强调了可靠性设计用手工程研制阶段的重要性及在产品预研阶段需考虑的因素。     

从下一代歼击机技术发展看对未来设计师的要求

从分析未来航空技术发展的总趋势入手,归纳出下一代歼击机的主要技术特征,提出为适应新形势的需求,作为年轻的设计师应当注意培养的基本素质。     

应力为几何更新过程时结构可靠度

本文讨论应力为几何更新过程时结构可靠度，获得在设计基准期［０，Ｔ］内重复应力循环发生的次数服从几何更新过程时结构可靠度表达式。     

温度对电子设备可靠性的影响及热控制的经济效益

前言在现代化战争中,武器装备的电子化已受到人们极大的重视。目前航空领域的发展趋势是增加或改进现有飞机的电子设备,新设计的产品必须能在各种飞机上可靠地互作.由于电子设备的可靠性直接影响着武器系统的正常互作。因此,国外对电子设备可靠性的研究已投入了大量的人力和资金。本文旨在讨论温度对电子设备可靠性的影响;热可靠性的经济效益等问题。影响可靠性的环境因素     

浅析A380的维修状况

毋庸置疑,飞机越大,航程越长,适应市场经济需求所遇到的挑战就越大。对于超大型飞机(VLA)来说,客户们希望飞机很实用而价格又最低,伴随着这些不断增长的要求,性能尺度被赋予新的内涵,在A380的设计中,维修被置于最优先考虑的位置。试图阐述空客如何面对挑战,通过提高工序水平,确保A380满足客户的需求。     

备件配置方法研究

针对电路板件故障数据记录的实际,运用可靠性理论,提出了没有故障数据板件的备件数量计算方法;对有故障统计数据的板件引用了经验模型来确定备件配置。     

登机桥网络控制简介

登机桥网络控制是将机场登机桥控制计算机组成局域网，在中心站（或值班室）对登机桥实施操作控制和管理。其基本功能有自动预置、自动退桥、网络监控、自动管理、自动收费及登机桥桥位自动分配功能等。它的使用标志着登机桥设备的使用和管理已真正进入自动化、信息化时代。显示了极强的实用性和可靠性。