民航飞机维修企业建立OSHMS的重要性和必要性

本文从研究我国民航飞机维修企业中的现行职业安全健康理的体系入手，对民航飞机维修企业建立职业安全健康管理体系的概念、类型、法律特征、民航飞机维修企业中职业安全健康管理体系的性质、职业病的预防、工伤事故的减少、法律责任和现存体系的漏洞加以分析和论述。     

飞机座舱有机玻璃老化环境谱研究

研究了飞机座舱盖有机玻璃的老化环境，并采用“集总”试验循环日的概念，对有机玻璃老化环境谱的编制进行了研究，同时选取典型地区进行了实际编制。     

双凸极永磁电机控制方式II的两种通电原则比较

以12/8极双凸极永磁电机为研究对象,介绍了其在控制方式下的两种通电原则,对二者进行了分析比较,并对其稳态运行过程进行了仿真模拟,最后在一台原理样机上进行了实验验证。结果表明:双凸极电机在控制方式下的两种通电原则,其工作模式间存在着本质的差别,因而在实际运用中只能采用通电原则。     

工程技术类课程的双语教学模式及实践

在阐述双语教学原则的基础上，将工程技术课程的双语教学分为三种基本模式，即辅助双语教学模式、混合双语教学模式和浸没双语教学模式，并分析了这三种教学模式的特点和适用场合。笔就这三种模式分别进行了实践性教学，并提出在工程技术课程的双语教学中采用分层次教育的设想。     

ANALYSIS OF FORWARD-FLYBACK CONVERTER EMPLOYING TWO SWITCHES AND TWO TRANSFORMERS

A novel forward-flyback converter employing two switches and two transformers is presented. Two diodes of the primary side enable the voltage stress of two switches to be clamped at the input voltage ,which is lower than that of a conventional forward-flyback converter. Two transformers offer the following advantages. Firstly, the turns of primary transformer winding are reduced to half of that of a conventional forward-flyback converter with a single transformer; Secondly, the use of two transformers enables the smaller low-profile cores to be utilized, thus facilitating a low-profile design. The unequal condition of turn ratios is compared with the equal condition of turn ratios. When two turn ratios are unequal, the power distribution between the two transformers can be easily designed. Finally, experimental results verify the above analyses.     

概括原则与悖论研究的进展

悖论的出现与概括原则中的造集的任意性有很大关系。然而,历史上各种排除悖论的方案要么修改概括原则而过多地限制了概括原则的合理内容,要么修改与之配套的逻辑系统而导致失败。近年来,这些问题的研究又取得了新的进展,有必要历史地加以评介,本文从类型论、ZFC公理系统、BG公理系统、多值逻辑系统和中介数学系统五个方面综述逻辑数学悖论之解释方法的研究情况。     

试论诚实信用原则的价值取向

诚实信用原则是诚实信用这一道德准则在法律上的反映，它所涵盖的内容除了“真诚善意、守信不欺”的核心内涵之外，还应当包括“公平合理”的价值理念，具有道德和法律双重调节功能；它的价值取向在于实现当事人之间以及当事人与社会之间的双重利益平衡。     

直线度误差测定中几个问题的探讨

讨论了在直线度误差测量中应注意遵循的几个原则：测量值直接作用原则、测量线与工作线一致原则和两测头联线垂直被测风面原则；建议以最小包容区域计算机精确算法作为今后评定直线度误差的主要方法；提出了一种新的最小包容区域计算机精确算法—“构造封闭凸多边形法”；在采样点测量值直接作用和非直接作用两种情况下，根据其采样点偏差值的分布，给出了相应的直线度误差的测量下确定度评定公式。     

对“超黄蜂（直八）进入尾涡流”现象的分析

根据直升机尾涡的固定涡系模型，简要介绍了直升机尾涡流和过渡速度，分析了直升机进入旋翼尾涡流的一般规律，最后讨论了超黄蜂(直八)进入旋翼尾涡流的实质、原因和处置等问题。