旅游经济贡献度空间格局演化及驱动机理研究——以辽宁省14个地级市为例

旅游经济是当前旅游研究的热点问题。文章以辽宁省14个地级市为例,采用定量组合方法,研究旅游经济贡献度的时空格局演变趋势,基于影响因素的显著性揭示旅游经济贡献度的驱动机理。研究结果表明:(1)各地级市旅游经济贡献度差异较大,本溪、大连、盘锦位居前三名,而铁岭、阜新、朝阳位居后三位,其他城市居中;(2)各地级市旅游经济贡献度空间特征呈现明显的不均衡性,相对差异在不断缩小,总体差异保持稳定;(3)旅游经济贡献度的空间格局差异及演化是由诸多因素共同作用的结果。各项驱动力通过作用于相应代表性因素共同推进旅游经济贡献度演化和发展。     

去年航天经济规模为2510亿美元

美国航天基金会4月8日发表了其《2008年航天报告》。称2007年全球航天活动的经济规模超过2510亿美元,报告全面研究和分析了航天工业的状况,以2007年数据为主,包含了全球航天预算和收入信息、年度概述以及对“航天基金会指数”的分析,并首次探讨了美国的劳动力问题。2007年全球航天工业的预算和收入总额达2511.6亿美元,比上年增加11％。报告称,美国航天工业雇员数量正在增加,平均年薪（2006年为88200美元）是总体私营部门平均水平（42400美元）的两倍以上。     

孔栋荣获“2010CCTV中国经济年度人物”

中国最具影响力和号召力的经济领域评选盛典——“2010CCTV中国经济年度人物评选”1月18日在北京市揭晓．此次的“2010CCTV中国经济年度人物”颁奖晚会再一次吸引了全球经济界人士的目光．中航集团总经理、国航股份董事长孔栋荣获十大年度经济人物,他也是此次获奖者中的唯一一名交通运输业代表。     

少数民族地区县域经济发展实证研究

采用1995～2010年贵州省玉屏侗族自治县城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R＆D经费投入共五项的时间序列数据,运用普通最小二乘法的实证研究方法,对玉屏县县域经济的增长进行计量研究。结果显示：城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R＆D经费投入都对玉屏县县域经济的增长有正向推动作用,其中招商引资数量推动作用最大,R＆D经费投入推动作用最小。最后根据研究结论提出相应建议。     

中国航天辉煌的四十八年

在党中央三代领导集体的正确领导和亲切关怀下，在全国各行各业的大力支持下，伴随着社会主义经济建设的发展，我国航天事业走过了48年艰苦卓绝的历程，从无到有，从小到大，从弱到强，从突破“两弹一星”到实现载人航天，取得了辉煌的成就。     

印度迈向载人航天

<正>2003年,中国神舟五号载人飞船任务获得圆满成功,大大提升了中国的国际威望。印度和中国同为人口众多的发展中国家,也都建立了较为发达的航天工业,印度又会做出怎样的选择呢?随着印度经济的发展和航天产业技术水平的提高,尤其是以GSLV MK-3火箭发射的"载人舱大气再入实验"(CARE)为标志,印度的载人航天工程立项开始了倒计时。运力的不足2003年中国载人航天获得突破后,2001年担任印度总理科学顾问,     

绿色夹具--基于气动肌腱与机械增力机构的夹具系统

目前人们对夹具技术绿色化的研究,明显滞后于对绿色切削以及绿色机床等方面的研究。本文以流体传动夹具工作介质的绿色化为出发点,结合采用新型的气动执行元件进行整合创新。提出将气动肌腱与机械增力机构进行组合,以代替容易产生污染的液压传动夹具。并通过具体创新案例,对基于气动肌腱和机械增力机构的绿色化夹具系统进行了分析。     

航天科技集团荣膺“人民社会责任奖”

<正>2009年12月20日,由人民网和《中国经济周刊》联合主办的"共和国60年经济盛典系列评选"活动的颁奖仪式在北京隆重召开。中国航天科技集团公司荣膺最高奖项——"2009年度人民社会     

F-35项目调整所带来的影响

介绍了美国F-35飞机采办项目的最新调整情况以及该项目在经济可承受性方面所面临的问题。     

2012中国民航发展论坛焦点之一碳排放

5月23日至24日,以"合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展"为主题的2012中国民航发展论坛在北京隆重举行,包括中国、美国、欧盟、国际民航组织理事会、国际航空运输协会等,来自全球20多个国家、180多个政府与企事业单位的700多名代表参加了本次论坛。5月23日上午,中国民用航空局局长李家祥在本次发展论坛上就欧盟征收碳排放交易税一事再次表明反对态度,他认为民航业节能减排应主要通过科技创新、加强运营管理及改进设