全文获取类型
收费全文 | 3859篇 |
免费 | 219篇 |
国内免费 | 149篇 |
专业分类
航空 | 1966篇 |
航天技术 | 834篇 |
综合类 | 207篇 |
航天 | 1220篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 170篇 |
2012年 | 261篇 |
2011年 | 258篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 231篇 |
2008年 | 272篇 |
2007年 | 217篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4227条查询结果,搜索用时 968 毫秒
721.
针对飞机电源系统状态难以准确评估的问题,提出了基于模糊综合评判的飞机电源系统状态评估方法。以某型双发飞机为例,根据该飞机电源系统故障统计数据,分析故障原因,得到了电源系统部件和故障指标的层次关系。采用层次分析法计算故障指标的权重,运用模糊综合评判法对电源系统各部件状态进行评估,并以某型飞机为研究对象,对提出的方法进行了验证。 相似文献
722.
通过筛查分析南航数年来主流机型飞机两百多架次C检以上级别维修计划工作出厂延误的具体情况,研究造成飞机定检工作延期的关键因素及其与生产系统各部的内在联系,探讨控制和改善维修工作进度、减少定检停场周期、提高维修任务执行效率的优化思路和方法。 相似文献
723.
维修方案优化是航空公司节约维修成本、提高运营安全的重要手段。良好的维修方案优化能够显著地降低航空公司的维修成本,提高飞机的安全运营水平。本文介绍了波音和空客各自推荐的维修方案优化方式,基于空客与波音维修方案优化模式介绍了一种综合型维修方案优化实践方式,为未来更深入、更贴近国内航司情况的维修方案优化梳理思路,为国内航司的维修方案优化带来新的启发。 相似文献
725.
726.
欧空局局长多尔丹在莫斯科航展上说,该局和俄罗斯联邦航天局将联合开展首次载人火星探测。但他没有给出时间表,也未说明将使用哪方的飞船。双方联合开展的“火星”500载人火星飞行模拟项目已持续了442天,封闭在隔离设施内的志愿者还要在其中停留78天。俄欧的联合载人火星探测将面临美国的竞争。航天飞机计划结束后,NASA预计将会继续建造能用于深空探测的新一代载人飞船,而低地轨道人员运输工作将外包给私营企业。 相似文献
727.
结构形式对双层微通道热沉传热性能的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
设计一种双层微通道热沉,即热沉上下层通道结构相异B(上层为矩形微通道,下层为复杂结构微通道),旨在降低压降的同时保持良好的换热性能,并与上下层通道均为复杂结构微通道的热沉A作对比。用数值方法研究了顺流和逆流时、不同通道结构(PA、PB、CA、CB)对其传热性能的影响,并用场协同原理分析流场与温度场的协同关系对传热的影响。结果表明:当0相似文献
728.
《航天器工程》2016,(5):111-118
光帆航天器可以借助太阳光,也可以从地基或空基能量站发出激光对其加速,与传统的化学推进相比,光帆推进技术可以使航天器获得较大的加速度,从而进行较远空间目的地的探测活动。文章对国外光帆航天器的发展现状及主要技术指标进行了调研,重点介绍了"突破摄星"计划(Breakthrough Starshot)概况,并对其重要系统组成及计划工程实施过程进行了详细分析。最后对"突破摄星"计划中可能涉及到的关键技术进行了梳理,包括地面大型激光阵列技术、芯片星器件集成技术、光帆轻质材料技术、光帆姿态控制技术以及深空激光通信技术。以上研究内容可为我国发展光帆航天器技术提供参考。 相似文献
729.
730.
ARINC 653分区实时系统的可调度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
ARINC 653规范定义了综合模块化航空电子(IMA)实时操作系统的行为逻辑以及向应用程序提供的接口规范。该规范规定了系统采用分区内调度和分区间调度的两级调度方案,如何分析系统的可调度性以保证实时任务能够在截止时间内完成计算是需要研究的新问题。基于负载请求与平台资源提供能力的供需约束关系导出了系统可调度的判定依据。证明了判据的约束是系统可调度的充分必要条件。实际应用表明,提出的可调度判定定理能够应用于判定ARINC 653分区实时系统的可调度性,辅助提升系统的安全属性。 相似文献