雷达系统及传输系统在民航的应用

引言随着民航事业的不断发展,民航空管系统的各种技术应用也日新月异,从以往单一的设备应用逐渐向多系统、多功能综合应用的方向发展。特别是现代化的雷达系统,在空管技术体系中的地位日益重要,通过整合先进的雷达系统、     

用于主动气动弹性翼技术的综合配平与结构设计方法

文章介绍主动气动弹性翼技术的同时进行配平与结构优化设计的一种新方法。这种新方法把配平优化与结构优化看作一个综合问题，操纵面传动比和结构设汁变量被一并放到同一个优化问题中．去实现一个相同的减重目标。这种新的综合主动气动弹性翼设计方法在一架轻型战斗机上得到验证．并与更加传统的、顺序的主动气动弹性翼方法作对比。为此验证．这种综合方法在一次连续的优化任务完成后得出比顺序的方法更低的重量和更多的好处．而顺序方法需要暂停工作进行配平优化然后又重新启动结构优化程序。     

对称性惩罚贴近度在等级划分中的应用

本文在分析了等级划分中的最大值法、贴近度分析方法的基础上,提出了一种改进型的等级划分方法;对称性惩罚贴近度方法。该方法运用对称性惩罚因子使等级划分中的信息得到比较充分的利用,最终的决策结果也更趋于合理。     

语音识别技术应用于航空控制系统

介绍了语音识别技术基本原理及在航空控制领域的应用。     

综合记分卡模型的实现

作为一种企业战略管理系统 ,综合记分卡模型在使用过程中需要处理的数据量是十分巨大的 ,为此必须用一种先进的数据管理分析工具来实现这个模型。SAS系统以其完善的数据管理功能、强大的数据分析能力和数据挖掘能力完全能够满足该模型的需要。利用SAS系统来实现综合记分卡模型 ,可以提高模型的使用效率 ,进一步提高企业管理水平。     

型号产品质量综合评价的理论研究

应用系统理论,结合产品质量评价理论,给出了型号产品质量综合评价的三维空间,提出了综合评价的概念和思路。     

借转包生产东风打造西飞新形象

介绍了西飞公司在国外航空零部件方面的转包生产情况,总结了转包生产给西飞的科技发展、技术改造、质量控制、企业管理和人才培训等方面带来的诸多变化.     

建立配电自动化系统提高机场综合保障能力

2005年中国民航航空运输总周转量、旅客运输总量和货邮运输量达261.3亿吨公里、1.38亿人次和306.75万吨,分别比2000年增长113.3%、105.7%和91.2%。航空运输量的大幅增长和机场航班密度的增加对机场的综合保障能力提出了更高的要求,而机场供电的可靠性直接影响到机场通讯导航、助航灯光以及候机楼设备设施的安全正常运行。建立机场配电自动化系统,能够有效地提高机场供配电系统的安全可靠性,提高机场的综合保障能力。本文以湖南长沙黄花国际机场为例,探讨建立机场配电自动化系统的必要性、实施方案以及重要意义。一、配电系统自动化概述配电…     

灰色综合评价法在后勤绩效评估听 应用

说明灰色综合评价法的基本思路及评价步骤。以后勤工作管理中的应用实例来验证该方法的科学性及其应用效果。