波音提前启动增产计划

3月16日，上海虹桥国际机场2号航站楼作为虹桥综合交通枢纽的主体项目之一率先投入运营。自此．虹桥机场进入了2座航站楼、2条跑道同时运行的新时代．上海也成为国内首个拥有4座航站楼、5条跑道的城市．预示着上海机场基本具备了世界级枢纽机场的规模。     

民航舆情简报

民航舆情热点事件排行榜TOP25本榜单根据民航舆情监测系统在2012年10月11日-11月10日期间所监测事件的媒体及公众关注度综合评估编制而成。01网络名人罗永浩微博投诉国航引热议10月29日下午,网络名人罗永浩发布微博《我的国航CA822航班飞行遭遇》     

CAE模拟机业务在华获得进展

珠海飞行训练中心今年增加了2台CAE5000系列A320全动飞行模拟机（FFS），以及A320综合程序训练器（IPT）、空客飞行员改型训练机（APT），波音787虚拟模拟机（VSIM）等训练设备。目前珠海飞行训练中心拥有的CAE模拟机数量达到15台。     

环境减灾-1A、1B卫星光学载荷在轨运行情况分析

环境减灾-1A、1B卫星于2008年9月6日发射升空,至2013年7月20日,2颗卫星的4台宽覆盖多光谱CCD相机、1台超光谱成像仪(HSI)和1台红外相机(IRS)已在轨稳定工作近5年,共获取超过61万景2级地面遥感图像数据。文章对在轨运行的光学载荷遥测参数进行了统计和分析,结果表明:DC/DC电压遥测变化量不超过5%,关键光机部位温度遥测变化量小于2.25℃,转动部件电压和电流遥测变化量小于1%,遥测参数均在设计范围内,显示光学载荷在轨稳定正常工作。最后,综合分析了光学载荷图像数据应用情况,分析表明:光学载荷图像数据具有较强的地物影像分类、提取和分辨能力,与国外同类卫星比较,水体识别符合度达到90%以上,旱情分级符合度大于66%,光谱分辨率达到5nm,积雪范围提取精度达到90%以上,在各类应用领域发挥了较大的效能。     

卫星减灾前景广阔

在１９９８年的我国抗洪救灾中，各种应用卫星发挥了重要作用。我国租用了美国、日本和欧洲共６颗遥感卫星，对洪灾地区进行了全天候、全天时大面积监测。移动通信卫星和ＧＰＳ导航卫星也在抗洪中大显神威。这些事实都再次充分证明，卫星减灾前景广阔。为此，我刊从这期起将陆续登载有关文章。     

基于Java语言的GIS系统在电信网管系统中的开发应用

随着计算机和通信业的迅速发展,人们对电信网络管理系统的要求越来越高,不仅需要拓扑图的显示,还要求系统能进行快速的故障定位,所以要求网管系统能与GIS系统结合.本文介绍了基于java语言的GIS系统的开发过程,及如何将GIS集成到综合电信网管系统中,并就实际开发中出现的问题提出相应的解决方案.     

利用领域专用软件体系结构集成大型指挥系统的方法

以领域专用软件体系结构（Domain Special System Architecture,DSSA）为基础,建立了＂指挥信息系统组装与集成体系框架模型＂,并阐述了该模型的设计思想、总体结构和关键技术。同时,采用对象转换代理层方法和沟通对象模型的桥接技术,分别解决多体制技术的包容性和不同构件间的数据交换及互操作问题。结果表明,利用该模型集成大型指挥系统是可行的,并对其他类似信息系统具有一定的借鉴意义。     

俄罗斯将在莫斯科附近开设卫星制造厂

据中国国防信息网站2012年8月27日综合报道,俄罗斯决定在莫斯科东北部15km的晓尔科夫镇(Shchelkovo)建立一座卫星制造厂。此厂计划每年制造6颗通信卫星和观测卫星,将提供约1 000个工作岗位。     

以综合电子技术构筑航天器智能化的坦途

未来航天任务要求航天器具备在轨智能处理的能力,而综合电子系统是航天器智能化的中心。一种为未来智能化应用开发的航天器综合电子系统,将传统的遥控、遥测和数据管理功能集成为一个简便易用的标准服务功能包,同时在具有统一信息网络服务的通信能力,以及支持分布并行计算、模块化扩展升级、系统重构的计算能力和存储能力等,为在轨智能处理建立了所需的硬件和软件支持。利用这些基础结构,应用过程可以专注于航天器智能处理的实现,从而完成各种复杂任务。     

航天发射故障综合诊断方法

介绍航天发射故障综合诊断方法,综合诊断模型与诊断策略,并给出一个典型的综合诊断案例。