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431.
通过对当前航空装备维修活动中存在问题的分析,提出了解决和改进问题的措施。展望了实施科学的维修方式和手段后,在信息化设备的作用下航空装备的科学维修保障能力将会得到极大提高的前景。 相似文献
432.
阐述了MCBT开发的必要性、主要优点、发展前景和面临的主要问题,提出了使全行业尽快了解和重视这一工作,加强MCBT的开发步伐,促进航空维修及其培训水平的快速提高的看法. 相似文献
433.
434.
张勇 《中国民航飞行学院学报》2000,(1):36-38
ILS在导航设备中占有非常重要的地位 ,它运行是否正常 ,数据是否准确 ,对飞机安全着陆起着至关重要的作用。中国民航空中交通管理局最近对Ⅰ、Ⅱ类ILS的飞行校验周期进行了调整 ,规定Ⅰ类ILS校飞周期为每9个月 1次 ,Ⅱ类为每 4个月 1次 ,从而保证了ILS的安全性和可靠性。飞行校验是个相对复杂的过程 ,技术要求高 ,校验费用昂贵 ,每小时现行价格为 2 78万人民币。如果地面调整人员经验不足 ,计算失误 ,调整错误 ,将造成严重的经济损失。最近几年 ,中国民航大量更换了ILS ,其中NORMARCILS的市场占有率非常高 ,尤其… 相似文献
435.
据有关部门对民航系统历次安全隐患、事故征候及安全事故的分析,结论是:二分“天灾”,八分“人祸”,即由于人为因素引发飞行事故的比例高达80%。在空管的运行保障部门内,由于人为差错导致通信、导航、监视等设备故障率增高、可靠性下降、维修费用加大等现象都不同程度地存在,研究并应用人为因素学即人机工程学,对于减少雷达维修中的人为差错有着非常重要的意义。 相似文献
436.
8月29日,Ameco科技委召开了2001年度合理化建议及技术改进奖励项目评定会,结果《飞机大修消耗件控制》等55个项目分获各项奖励。Ameco总经理贺利及科技委员会的委员们参加了会议。委员们对2001年度55项合理化建议及技术改进奖励项目予以评定,结果评出科技成果一等奖1项,二等奖5项,三等奖5项。其中,《民用航空器维修标准(地面维修设施等)》和《民用航空维修工程爆炸危险场所安全规程》行业标准,填补了民航飞机维修安全标准的空白。 相似文献
437.
438.
在研究、分析和总结分布式计算机技术与系统实现的基础上,以苏-27战斗机火控雷达天线部件性能测控系统研制过程为例,详细论述了分布式计算机测控系统的实现模式,介绍了一种先进合理的非标测控设备设计解决方案和快捷、低成本的系统实用集成方案。 相似文献
439.
440.