数据开发与利用中的新问题

航空公司与维修企业正在寻找快速分析大量数据的解决方案。在当今数字时代,各种数据的利用与开发变得非常重要。在航空维修领域,将维修与运营数据联系起来可以保障飞机的可靠性,并能为企业带来额外的收益或成本效益。新飞机在运行中产生大     

基于案例驱动的非计算机专业计算机程序设计教学改革

计算机程序设计是全国各高校所必开的一门计算机专业基础/公共基础课程。作为一门受众面极广的学科基础课,其倍受教师和学生的关注。以C语言程序设计为例谈一下学校在此课程中所做的教学改革。     

ISO9001质量管理在飞行程序设计中的应用

<正>每一天,全世界有数千架航空器在执行着仪表离场、进场或进近程序,但大多数航空旅客并不知道仪表飞行程序的存在。飞行程序是日常飞行运行不可分割的一部分,对于它们的质量不能有丝毫的侥幸心理。每一国家的空中航行服务安全管理体系,必须考虑到该体系中这一至关重要的因素。     

关于ILS程序和RNP程序的应用和分析

本文在介绍ILS和RNP两种导航程序的基础上,从适用范围、导航源、保护区、运行标准和运行温度五个方面对ILS程序和RNP程序进行了比较,分析得出两种导航程序各自的优点和缺点,最后对综合两种程序优点的RNP接ILS程序存在的问题和解决的方法进行了研究分析,以期利于RNP接ILS程序的发展和应用。     

掌握核心技术 打破国外垄断——中国民航PBN飞行程序设计中心快速成长

一、中国民航PBN飞行程序设计中心的成立基于性能的导航(PBN)是国际民航组织(ICAO)在整合各国区域导航(RNAV)和所需导航性能(RNP)运行实践和技术标准的基础上,提出的一种新型运行概念。它将航空器的机载设备能力与卫星导航及其他先进技术结合起来,涵盖了从航路、终端区到进近着陆的所有飞     

电子出版物的数据递归定义设计

】介绍了电子出版物递归数据结构设计。在分析了电子出版物中数据安排的实际情况后，深入探讨了数据递归定义的内在机理，揭示了各种安排的实质。     

基于Matlan—VisualC＋＋—DDE结构的控制系统上位机软件的实现

提出了一种基于Ｍａｔｌａｂ－Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋－ＤＤＥ的控制系统上位机程序编制方法。该方法以Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋应用程序作为系统主控，用Ｍａｔｌａｂ完成复杂控制算法的计算任务。Ｍａｔｌａｂ和ＶｉｓｕａｌＣ＋＋通过ＤＤＥ协议连接起来，解决了在Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋下的手工ＤＤＥ程序码添加问题，分析了Ｍａｔｌａｂ和Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋应用程序的矩阵数据交换技术，建立了Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋与Ｍａｔｌａｂ     

浅谈软件设计的基本策略——模块设计和自顶向下逐步细化

走工程化的道路是软件设计科学化、规范化的一条必经之路。本文简述了软件设计的指导原则以及软件设计的基本策略,概要介绍了模块化设计和自顶向下逐步细化的思想和方法,对软件设计的有关问题进行了粗略的分析和阐述,旨在提供一些软件开发、设计的参考概念和方法。