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701.
洪舟 《西南航空》2010,147(5):60-61
电子支付市场上演“国进民也进”良性竞争有望打造未来经济基础设施  相似文献   
702.
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《航空港》2014,(11)
<正>1948年,太平洋战争结束后三年,北平经济崩溃、民生凋敝,看似平静的北平城内暗流汹涌。国共两党决战之际,以蒋经国为首的国民党少壮派,突然对涉嫌通共的国民党空军王牌飞行员方孟敖委以重任,将其飞行大队改编为国防部经济稽查大队,前往北平调查民食调配物资的贪  相似文献   
703.
<正>航空公司营销管理要实现突破,使之具有持续盈利能力并具有核心竞争力,必须科学设置核心领域关键流程的关键考核指标(KPI),对经营考核实行精细化管理。对航空公司而言,营销部门无疑是公司经营的核心领域之一,而座位和价格的管  相似文献   
704.
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《航空港》2014,(3):90
<正>《拐点下的困惑》陶冬著中国人民大学出版社中国经济迎来大拐点,深化改革箭在弦上。迷局暗潮汹涌,该如何抢占先机?本书透过剖析世界经济格局及中国经济发展的脉络,预言处于新一轮改革下的中国经济将何去何从。从冷静客观的视角,精准分析发展的利弊得失,为读者拨开迷雾,展开一幅拐点下的中国经济形势大地图:  相似文献   
705.
空间对接动力学试验台,采用半物理仿真方法模拟两个航天器对接的动力学过程,但试验台仿真周期和模拟器响应滞后会造成试验台仿真精度失真和不稳定,为此提出了基于对接撞击力辨识补偿的控制算法.建立从油缸伸长量到撞击力之间的映射关系,并通过实时辨识来拟合撞击力偏差进行补偿.依据空间对接动力学原理设计试验台精度考核试验,精度考核仿真及试验结果表明,该控制算法有效提高试验台仿真精度和对接过程稳定性.  相似文献   
706.
<正>随着宁夏地方经济的快速发展,银川河东机场运输生产进入高速增长期,这给空管的安全运行保障带来了前所未有的挑战。由于银川进近管制区使用的是程序管制手段,调配间隔大,容易造成飞行冲突和航班延误。除了人员素质、设施设备、管理水平等方面的因素外,飞行程序设计的不合理也限制了银川进近保障能力的进一步提高。本文对银川进近管制区内的飞行程序现状进行分析,提出优化飞行程序的设想,并对其操作性进行分析,希望对类似的管制区有借鉴意义。  相似文献   
707.
近年来,随着中国经济的不断发展,20世纪四五十年代建设的部分建筑物需要进行结构性加固。对于混凝土结构加固工程,粘贴纤维复合材料(碳纤维)及外粘贴钢板(型钢)加固法,因其施工便捷,在工程界迅速得到推广应用,并产生了良好的经济和社会效益。  相似文献   
708.
《中国民用航空》2014,(12):19-21
<正>京津冀都市圈是我国三大都市圈之一,三地经济社会联系密切。交通作为推动三地一体化的重要一环,交通一体化被列为先行合作领域。民航业是国民经济和社会发展的基础性产业,加强京津冀等都市密集区机场功能互补、协同发展,对于促进京津冀地区民航事业、推动区域经济发展,实现区域交通一体化具有重要意义。  相似文献   
709.
《载人航天》2014,(4):F0003-F0003
《载人航天》由中国载人航天工程办公室主管、主办,是国内唯一以载人航天工程为背景的综合性学术期刊,双月刊,大16开,国内公开发行。本刊现为中国科技核心期刊,中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊,教育部航天学科评估来源期刊。1栏目设置高端论坛(TOPFORUM):由载人航天工程领导、院士及社会各界著(知)名人士撰写的,或是体现国家重大科技专项地位,反映工程对经济社会发展产生重大推动作用和重要影响,以及工程发展战略的文章。  相似文献   
710.
<正>机场枢纽能力建设关系着"民航大国"向"民航强国"转变的实施。国内各枢纽机场一方面应主动适应国家、区域经济社会发展需要,另一方面更要抓住民航业快速发展的巨大机遇。深入分析自身地位资源优势,准确地进行功能定位,加强上中下游的航班衔接,细化"中枢"设计与服务理念,调整与变革服务重心,缩短旅客中转时间,减少联运接驳时间,努力构建高质量的航班波和一体化多式联运体系。  相似文献   
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